Secondo un comunicato stampa, Transavia ha reso disponibili quest'estate 420.000 posti tra Francia e Portogallo e 220.000 posti da/per i Paesi Bassi e il Belgio (Bruxelles).

"Il mercato portoghese continua ad essere un mercato strategico e un continuo successo commerciale per Transavia, e i risultati nel picco estivo 2024 sono un'ulteriore prova di questa posizione. Allo stesso tempo, rotte popolari come Porto - Parigi-Orly, Lisbona - Parigi-Orly o Faro - Amsterdam continuano ad essere in cima alle preferenze dei nostri clienti. Rimaniamo pienamente impegnati in questo mercato dinamico e in crescita, un mercato che gioca un ruolo importante nella nostra storia, soprattutto per quanto riguarda le nostre operazioni in Francia", afferma Nicolas Hénin, Chief Commercial Officer di Transavia France.

Per rotta, Porto - Parigi Orly (64.399 posti), Lisbona - Parigi Orly (50.719), Faro - Parigi Orly (30.879), Faro - Amsterdam (27.970) e Faro - Rotterdam (16.606) sono state le prime cinque rotte tra il Portogallo e i due mercati di origine di Transavia.

Il tasso di occupazione dei voli operati dalla compagnia aerea low-cost Air France/KLM in Portogallo è stato in media del 90%, il che significa che è rimasto "identico a quello registrato nello stesso periodo del 2023", con particolare attenzione alle rotte Lisbona - Rotterdam (97%), Porto - Amsterdam (97%), Lisbona - Eindhoven (95%), Lisbona - Amsterdam (94%) e Faro - Amsterdam (94%).

Alla fine dell'estate, aggiunge Transavia, le vendite stanno avvenendo in ritardo ma sono "in aumento", con la compagnia aerea che indica anche un "aumento del 3% dell'occupazione a settembre, rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso".

"A questo proposito, vorremmo sottolineare la forte domanda di biglietti per il nuovo collegamento tra Porto e la magnifica Bordeaux, un servizio lanciato il 13 dicembre con 2 voli settimanali (lunedì e venerdì) e tariffe a partire da 34 euro (solo andata)", sottolinea inoltre Transavia.