Lehdistötiedotteen mukaan Transavia tarjosi tänä kesänä 420 000 paikkaa Ranskan ja Portugalin välillä sekä 220 000 paikkaa Alankomaiden ja Belgian (Bryssel) välillä.

"Portugalin markkinat ovat edelleen strateginen markkina-alue ja jatkuva kaupallinen menestys Transavialle, ja tulokset kesän 2024 ruuhkahuipussa ovat lisätodiste tästä asemasta. Samaan aikaan suositut reitit, kuten Porto - Pariisi-Orly, Lissabon - Pariisi-Orly tai Faro - Amsterdam, ovat edelleen asiakkaidemme mieltymysten kärjessä. Olemme edelleen täysin sitoutuneita näihin dynaamisiin ja kehittyviin markkinoihin, joilla on tärkeä rooli omassa historiassamme, erityisesti Ranskan toiminnassamme", sanoo Transavia Francen kaupallinen johtaja Nicolas Hénin.

Reiteittäin Porton ja Pariisin Orlyn (64 399 paikkaa), Lissabonin ja Pariisin-Orlyn (50 719), Faron ja Pariisin-Orlyn (30 879), Faron ja Amsterdamin (27 970) sekä Faron ja Rotterdamin (16 606) väliset reitit olivat viisi tärkeintä reittiä Portugalin ja Transavian kahden kotimarkkinan välillä.

Halpalentoyhtiö Air France/KLM:n Portugalissa liikennöimien lentojen käyttöaste oli keskimäärin 90 prosenttia, mikä tarkoittaa, että se pysyi "samalla tasolla kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2023", painottuen reiteille Lissabon - Rotterdam (97 %), Porto - Amsterdam (97 %), Lissabon - Eindhoven (95 %), Lissabon - Amsterdam (94 %) ja Faro - Amsterdam (94 %).

Transavia lisää, että loppukesän myynti on myöhässä, mutta se on "nousussa", ja lentoyhtiö kertoo myös, että syyskuussa käyttöaste on noussut 3 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

"Tässä yhteydessä haluaisimme korostaa lippujen voimakasta kysyntää Porton ja upean Bordeaux'n väliselle uudelle yhteydelle, joka avattiin 13. joulukuuta ja johon kuuluu kaksi viikoittaista lentoa (maanantaisin ja perjantaisin) ja jonka hinnat alkavat 34 eurosta (meno-paluu)", Transavia korostaa.