وفقًا لبيانات Bounce، تعد هذه أبرز شبكات المترو في أوروبا، وتأتي لشبونة في المراكز العشرة الأولى.

تم تسجيل شبكات المترو في 19 عاصمة أوروبية وفقًا لمقاييس مختلفة مثل عدد المحطات والركاب السنويين والمسافة المقطوعة ودرجات مراجعة Google والنسبة المئوية لردود الفعل الإيجابية والسلبية عبر الإنترنت على المقالات حول كل نظام مترو، من بين أمور أخرى.

تتصدر أوسلو، عاصمة النرويج، القائمة بـ 101 محطة مترو في شبكة النقل الخاصة بها. في عام 2023، أصبح أول نظام مترو في العالم يعمل بالكامل بالكهرباء.

وباعتبارها أكبر شبكة في الدول الاسكندنافية، تتمتع محطات مترو أوسلو بمتوسط درجات 4.13 من أصل 5 نجوم في مراجعات Google، حيث يقول المستخدمون غالبًا إنها «منظمة جيدًا جدًا» و «سهلة التنقل».

تحتل صوفيا (بلغاريا) المرتبة الثانية، حيث تمتلك أحدث نظام مترو بين العواصم الأوروبية، تم إنشاؤه في عام 1998. يأتي مترو مدريد في المركز الرابع برصيد 6.74 نقطة.

يحمل مترو أنفاق لندن، الذي تم بناؤه عام 1863، لقب أقدم نظام في العالم ويحتل المركز السادس برصيد 6.04 نقطة. إنها في طريقها إلى أن تكون مدعومة بالكامل بالطاقة المتجددة بحلول عام 2030. بعد فترة وجيزة في القائمة، في المركز السابع، ظهرت لشبونة برصيد 5.97 نقطة.

من ناحية أخرى، فإن خطوط المترو ذات أسوأ التصنيفات هي تلك الموجودة في روما (3.75) وبروكسل (3.20) وبودابست (3.13). وصف الركاب بعض محطات مترو الأنفاق بأنها «مزعجة للغاية»، وغالبًا ما يُشار إلى النظافة على أنها مصدر قلق كبير.