Laut Bounce-Daten sind dies die bekanntesten U-Bahn-Netze in Europa, und Lissabon ist unter den Top 10.

Die U-Bahn-Netze von 19 europäischen Hauptstädten wurden nach verschiedenen Kriterien bewertet, wie z. B. Anzahl der Stationen, jährliche Fahrgastzahlen, zurückgelegte Strecken, Google-Bewertungen und der Prozentsatz positiver und negativer Online-Reaktionen auf Artikel über jedes U-Bahn-System.

Oslo, die Hauptstadt Norwegens, führt die Liste mit 101 U-Bahn-Stationen an. Im Jahr 2023 wird sie das erste vollständig elektrisch betriebene U-Bahn-System der Welt sein.

Als größtes Netz in Skandinavien haben die Osloer Metrostationen eine durchschnittliche Bewertung von 4,13 von 5 Sternen in den Google-Bewertungen, wobei die Nutzer oft sagen, sie seien "sehr gut organisiert" und "leicht zu navigieren".

Sofia (Bulgarien) belegt den zweiten Platz und hat das jüngste Metrosystem unter den europäischen Hauptstädten, das 1998 eingerichtet wurde. Die Madrider Metro kommt mit 6,74 Punkten auf den vierten Platz.

Die Londoner U-Bahn, die 1863 gebaut wurde, ist das älteste System der Welt und belegt mit 6,04 Punkten den sechsten Platz. Sie ist auf dem besten Weg, bis 2030 vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben zu werden. Kurz danach, an 7. Stelle, erscheint Lissabon mit 5,97 Punkten.

Die U-Bahnlinien mit den schlechtesten Bewertungen sind dagegen die in Rom (3,75), Brüssel (3,20) und Budapest (3,13). Einige U-Bahn-Stationen wurden von den Fahrgästen als "ziemlich unangenehm" beschrieben, wobei die Sauberkeit oft als Hauptgrund genannt wurde.