Volgens de gegevens van Bounce zijn dit de meest prominente metronetwerken in Europa, en Lissabon staat in de Top 10.

De metronetwerken van 19 Europese hoofdsteden werden gescoord op basis van verschillende statistieken, zoals het aantal stations, jaarlijkse passagiers, afgelegde afstand, Google review scores en het percentage positieve en negatieve online reacties op artikelen over elk metrosysteem.

Oslo, de hoofdstad van Noorwegen, staat bovenaan de lijst met 101 metrostations in haar vervoersnetwerk. In 2023 werd het 's werelds eerste metrosysteem dat volledig op elektriciteit reed.

Als grootste netwerk in Scandinavië hebben de metrostations van Oslo een gemiddelde score van 4,13 van de 5 sterren op Google reviews, waarbij gebruikers vaak zeggen dat ze "zeer goed georganiseerd" en "gemakkelijk te navigeren" zijn.

Sofia (Bulgarije) staat op de tweede plaats met het nieuwste metrosysteem van alle Europese hoofdsteden, aangelegd in 1998. De metro van Madrid staat op de vierde plaats met een score van 6,74 punten.

De Londense metro, gebouwd in 1863, is het oudste systeem ter wereld en staat op de zesde plaats met 6,04 punten. Het is op weg om in 2030 volledig op hernieuwbare energie te draaien. Kort daarachter, op de 7e plaats, staat Lissabon met 5,97 punten.

Aan de andere kant zijn de metrolijnen met de slechtste beoordelingen die in Rome (3,75), Brussel (3,20) en Boedapest (3,13). Sommige metrostations werden door passagiers beschreven als "behoorlijk onaangenaam", waarbij netheid vaak als een groot probleem werd genoemd.