Según el presidente ejecutivo del grupo IAG, Luis Gallego ha dicho que easyJet es la otra compañía en el horizonte del grupo anglo-español.

"Somos una plataforma de consolidación. Sólo haremos lo que tenga sentido, pero vemos que hay oportunidades para ser más fuertes. Somos un grupo que quiere consolidar la industria", dijo el ejecutivo de IAG, citado por The Times. Para Luis Gallego, el mercado europeo de la aviación seguirá el modelo de Estados Unidos, concentrado en tres compañías aéreas.

El interés por TAP se debe a sus conexiones con Sudamérica, especialmente con el mercado brasileño, según la misma publicación. En el caso de easyJet, las acciones de esta compañía cotizan al 25% del valor anterior a la pandemia y se prevén pérdidas anuales de 180 millones de libras (209,7 millones de euros).

Con el Gobierno portugués abriendo la puerta a la privatización de TAP -aunque no se sabe en qué forma-, aumentan las especulaciones sobre quién podría tomar una participación en la compañía portuguesa. La semana pasada, el grupo Air France KLM declaró que la compañía podría ser "otra opción", ya que el grupo está "muy familiarizado con la Península Ibérica".