La lista, en la que ahora figuran Ota, Río Frío o Sintra, se recortará en breve con los "finalistas" que se anunciarán el jueves.
Las opciones empezaron con cinco, pasaron a siete, luego a nueve y ahora saltan a 17. Según un informe de ECO, la lista de opciones estratégicas para reforzar la capacidad aeroportuaria de la región de Lisboa incluye ahora también Ota, Rio Frio o Poceirão, que ya fueron consideradas en el pasado, y Apostiça, Évora, Sintra, Tancos y Pegões.
El nuevo aumento es resultado de las propuestas que se plantearon a través de la página web Aeroparticipa.pt, creada por la comisión técnica responsable de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) para escuchar a los ciudadanos. "Recibimos más de 700 propuestas, de las que retuvimos ocho, que eran las que tenían información para que las considerásemos", dijo Rosário Partidário, que preside la comisión, en declaraciones a ECO.
La lista provisional se acortará. El jueves, la CTI organiza una conferencia en el auditorio del Laboratorio Nacional de Ingeniería Civil (LNEC) en la que presentará los criterios de viabilidad técnico-científica adoptados, así como las opciones "finalistas" basadas en la aplicación de estos criterios.
La "carrera" hacia la futura ubicación del aeropuerto comenzó con cinco opciones avanzadas por el Gobierno en el lanzamiento de la nueva EAE. Eran el mantenimiento de Portela junto con Montijo, en versiones de aeropuerto principal o secundario, una nueva infraestructura en el Campo de Tiro de Alcochete, Santarém y Portela más Santarém.
CTI añadió el aeropuerto de Beja y Portela+Alverca a finales de enero, tras la presentación de los proyectos. El 8 de abril se añadió la Base Aérea de Monte Real y, por iniciativa de la comisión técnica, Alcochete+Portela.
Rosário Partidário hace un balance positivo del proceso de consulta a los ciudadanos. "A finales de año vamos a llegar a una solución que ya se había discutido o incluso a una nueva, lo que es seguro es que va a ocurrir algo que no ha ocurrido hasta ahora, que es tener un proceso participativo. En total recibimos unas 27.000 aportaciones", reveló.
"La gente no sólo habló, sino que añadió sugerencias y planteó preguntas. Nos permite tener una idea de lo que piensa la gente" sobre las ubicaciones, afirma el coordinador general del CTI. "Hemos recibido muchas muestras de apoyo por tener un proceso tan abierto y transparente", subrayó.