La Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) y Brisa Autoestradas han firmado un compromiso en el ámbito de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial Visión Cero 2030, que tiene como objetivo reducir el número de muertos en un 50% para 2030.

La Estrategia Nacional de Seguridad Vial, que nunca fue aprobada por el Gobierno, se implementará a través de planes de acción plurianuales, siendo el compromiso entre ANSR y Brisa el primer acuerdo firmado en el ámbito de esta estrategia nacional.

Este acuerdo establece las medidas que ambas partes se comprometen a llevar a cabo en el bienio 2024-2025 para poder alcanzar sus objetivos para 2030.

Al suscribir el 'Compromiso Visión Cero 2030', Brisa Autoestradas se compromete a desarrollar el Sistema de Gestión de la Seguridad Vial en 2024 y 2025, con una inversión estimada de cinco millones de euros.

Adoptar las mejores prácticas internacionales en el uso de nuevos equipos para reforzar la señalización, participar en campañas para la adopción de comportamientos seguros por parte de los conductores y llevar a cabo las medidas correctivas identificadas en el Plan Nacional de Zonas de Acumulación de Accidentes y las inspecciones realizadas por la ANSR son otros compromisos de la empresa.

También en el ámbito de este acuerdo, ANSR desarrollará un conjunto de medidas por una inversión estimada de dos millones de euros, destacando la elaboración del Plan Nacional de Identificación de Zonas de Acumulación de Accidentes, Inspecciones de Seguridad Vial con emisión de recomendaciones para la mejora de la seguridad y realización de campañas de información y sensibilización para la adopción de comportamientos seguros por parte de los conductores.

Según la ANSR, las medidas previstas en el acuerdo serán objeto de un seguimiento semestral, con el control del calendario y las tasas de consecución de los indicadores de ejecución y los indicadores clave de rendimiento.

Anualmente se realizará el Informe Anual de Seguimiento de la Estrategia Visión Cero 2030, al que Brisa Autoestradas hará sus respectivas contribuciones.

En declaraciones a la agencia Lusa, el presidente del comité ejecutivo del grupo Brisa, António Pires de Lima, afirmó que el compromiso firmado hoy "sigue un camino que Brisa siempre ha seguido en colaboración" con entidades del área de la seguridad vial con el objetivo de reducir los accidentes y la mortalidad en las autopistas.

Según Pires de Lima, los accidentes en las autopistas concesionadas por Brisa han disminuido un 50% en los últimos 10 años y se han reducido en torno a un 25% si se comparan con los datos de 2019, mientras que en el resto de carreteras las cifras se han estabilizado

El responsable sostuvo que esta disminución está relacionada con un conjunto de medidas y "muchas de ellas de inversión propia de Brisa".

Entre las medidas, destacó las máquinas que pueden proteger a los conductores o a las personas que trabajan en Brisa cuando hay labores de mantenimiento, la reducción de los ángulos muertos y la instalación de radares en los ángulos muertos, ya que el exceso de velocidad sigue siendo el principal motivo de siniestralidad en las autopistas.

La Estrategia Nacional de Seguridad Vial Visión Cero 2030 pretende actuar en tres áreas: actitudes y comportamientos, puntos negros en carreteras nacionales y municipales y trabajos en torno al auxilio post-accidente.