"Se trata de un vehículo de altas prestaciones, construido y desarrollado íntegramente en Portugal", explica Ricardo Quintas, cofundador y gerente de Adamastor.

Según Ricardo Quintas, el coche, cuya velocidad máxima puede alcanzar los 300 kilómetros por hora, "es totalmente de carbono, con motor en posición central y tracción trasera", resultado de una inversión de unos 17 millones de euros, desde 2019 hasta este año.

"Presentaremos, el día 14 [martes] la versión de calle, pero se han diseñado dos versiones que entrarán en producción: la de calle, limitada a 60 unidades, y la de competición, que en principio no tendrá límite, porque los equipos pueden sufrir accidentes y tener que reparar o sustituir chasis", ha explicado el empresario a Lusa.

La opción comercial de la empresa, que actualmente cuenta con 14 trabajadores, pasaba por "atacar un nicho de mercado y hacer series limitadas, dirigidas a un mercado concreto", combinando un coste industrial "no muy elevado", al no haber producción en serie, con una mayor inversión en investigación.

"Adquirimos un espacio [en Perafita, Matosinhos], equipamos el espacio con todas las máquinas y equipos necesarios, y algunos de los equipos fueron diseñados y producidos por nosotros. Todo el 'utillaje' [equipos de producción, como moldes] para este coche lo desarrollamos internamente y lo produjimos parcialmente, y otras piezas se produjeron fuera", en este caso, componentes como el motor, los frenos, las llantas, los neumáticos, la electrónica o la materia prima para el utillaje.

Para "algunos componentes metálicos" se recurrió a socios nacionales, pero el diseño y la fabricación de los moldes son enteramente nacionales, lo que significa que "el 90% del valor añadido del proyecto es portugués".

Según Ricardo Quintas, el proyecto es "viable con una producción anual de 25 coches, más la versión de competición y las piezas de recambio", y, "dependiendo de la reacción del mercado", la empresa podría dotarse de "más o menos medios productivos".

El martes se desvelarán detalles como el precio del vehículo, su diseño y otras características.