Entre los 23 países que participaron en el estudio, Portugal ocupa el primer lugar.

Los datos revelan que, en Europa, los conductores portugueses son los que más tiempo necesitarían trabajar para comprar un coche de segunda mano estándar: hasta 22,4 meses. Por detrás de los conductores portugueses se sitúan los rumanos (15,4 meses) y los serbios (14,7 meses).

En cambio, los finlandeses serían los que menos tendrían que trabajar para comprar un coche usado (sólo 2,7 meses), seguidos de alemanes (6 meses) y suizos (6,1 meses).

En España, los conductores necesitarían trabajar menos de la mitad que los portugueses para comprar un vehículo usado. Esto supone una media de 10,4 meses.

En Portugal, el salario medio neto es de 1.079 euros y, según Standvirtual, quienes compraron un coche usado en la plataforma en el primer semestre de 2024 gastaron una media de 24.214 euros.

"Hemos visto un aumento progresivo de los precios de los coches usados desde la dramática situación de falta de stock en el mercado. Sin embargo, en 2024 hemos podido observar una ralentización de este crecimiento y se espera que los precios se mantengan constantes o incluso se reduzcan ligeramente en un futuro próximo. El precio medio de los vehículos de ocasión creció un 4,3% en 2023 respecto a 2022, mucho menos que el 16,7% respecto a 2021", afirma Ricardo Cardoso, director de marketing de Standvirtual.