La proposition du gouvernement a été globalement approuvée vendredi dernier, avec des votes favorables du PS - PCP, BE tandis que Chega a voté contre, et PSD, IL et PAN se sont abstenus. Le vote global final n'a pas encore de date définie, mais, avec une majorité absolue des socialistes, l'approbation finale est garantie, à moins que le PS lui-même ne décide de modifier le document.

L'Association des automobilistes du Portugal(ACAP) a étudié l'impact de l'augmentation de cette taxe sur l'activité de caravaning et sur les secteurs qui lui sont associés, comme le tourisme et la restauration.

Le rapport de cette étude sera présenté à la commission parlementaire du budget et des finances, mais le secrétaire général de l'ACAP a résumé à DN/DV les principales conclusions de l'enquête menée auprès de plus de trois mille membres.

"Actuellement, en moyenne, un citoyen qui achète un camping-car paie environ trois mille euros pour l'ISV, avec l'augmentation de la taxe, telle qu'elle est, cette valeur augmentera de plus de 10 000 euros".

"Pour les commerçants, on estime un coût supplémentaire qui pourrait être d'environ 600.000 euros s'ils décident d'absorber cette augmentation dans le prix à facturer au client final", ajoute le fonctionnaire, qui considère "ce changement dans la perception de l'impôt excessif et demande aux députés de "discuter d'autres formes de réduction de l'avantage sans préjudice pour un secteur déjà si touché par la pandémie et la crise des semi-conducteurs et des matières premières".