Dans un communiqué, le ministère de l'Environnement et de l'Énergie indique que l'objectif de la mesure convenue avec le ministère de l'Infrastructure et du Logement est la "décarbonisation du transport public" et la "promotion de la mobilité durable".

Avec l'acquisition de 300 véhicules de tourisme, le gouvernement "doublera pratiquement le nombre d'autobus à zéro émission (électriques et à hydrogène) dans le pays", indique le ministère de l'Environnement.

"Le concours couvre l'ensemble du territoire continental, avec une dotation spécifique pour les zones métropolitaines de Lisbonne et de Porto (60 millions d'euros) et pour le reste du territoire national (30 millions d'euros)", ajoute-t-il.

La note précise également que "le montant maximum du cofinancement à allouer par autobus sera de 270 mille euros, dans le cas d'un autobus électrique, et de 470 mille euros pour les autobus fonctionnant à l'hydrogène".

Selon le ministère, la mesure vise à garantir "une couverture géographique adéquate et à promouvoir l'équité dans l'accès à la mobilité durable dans toutes les régions du pays".

Citée dans le communiqué, la ministre de l'Environnement et de l'Énergie, Maria da Graça Carvalho, assure que la décarbonisation des transports publics est "l'une des priorités du gouvernement" et souligne l'importance de la mesure pour "garantir la réduction des émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi de manière significative aux objectifs nationaux en matière de climat".

Le ministre des Infrastructures et du Logement, Miguel Pinto Luz, également mentionné dans le communiqué, ajoute qu'il s'agit d'un "investissement fondamental pour améliorer la qualité de l'offre de transport public routier, convergeant ainsi vers une mobilité plus verte".

Les municipalités, les régions métropolitaines, les communautés intercommunales et les entreprises, entités et concessionnaires ayant des compétences dans le domaine du transport public collectif de passagers sont éligibles à la compétition.

Outre l'acquisition de véhicules à zéro émission, le financement comprend également l'installation de stations de recharge électrique et de stations d'alimentation en hydrogène.