נכון לעכשיו זמני הנסיעה בין ליסבון לפורטו משתנים משעה במטוס ליותר משלוש שעות ברכב, באוטובוס או ברכבת.
" מה שאנחנו עושים כאן זה לפתוח קווים לעתיד", אמר ראש הממשלה, אנטוניו קוסטה, בהצגת המסלול המהיר בין ליסבון, פורטו וויגו. קו זה הוא הצעד הראשון לקראת הכניסה לרשת האיברית ויהפוך את ליסבון ופורטו ל"שעה ורבע שעה נסיעה ", הדגיש ראש הממשלה.
" קו זה ישולב במלואו עם שאר רשת הרכבות הארצית. הערים [של פורטו וליסבון] יוגשו בתחנות המרכזיות", אמר קרלוס פרננדס, מן הדירקטוריון של Infraestruturas de פורטוגל (IP), במהלך המצגת שהתקיימה Campanhã, פורטו.
אנטוניו קוסטה אמר כי פרויקט זה "הוא תרגום מעשי של שתי אפשרויות אסטרטגיות עיקריות" שהוגדרו בשנת 2015. "פורטוגל צריכה להיות בחזית במאבק נגד שינויי אקלים", אמר בהתייחסו לאופציה האסטרטגית הראשונה באומרו כי לא מספיק להציב יעדים, יש צורך גם בפעולות קונקרטיות. וכדי להגשים מטרה זו, "חיוני לבצע שינוי אסטרטגי בתחבורה הציבורית", תוך הדגשת "ההשקעה הגדולה ברכבת".
"מכריע לחלוטין"
ביחס לאופציה האסטרטגית השנייה, "החזון שיש לנו למדינתנו ואסטרטגיית הפיתוח שלנו", קוסטה ציינה כי יש לה שתי מטרות: "חיזוק הלכידות הפנימית וחיזוק שלנו תחרותיות חיצונית". לכן זה קו מהיר "הוא מכריע לחלוטין", חיזק את ראש הממשלה.
" זהו פרויקט המאחד את המדינה, משרת את כל המדינה ומחזק את החזית האטלנטית המאפשרת לנו להקרין את עצמנו בעולם ולבצע את הפונקציה ההיסטורית שלנו, שהיא להיות הממשק בין היבשת לעולם האטלנטי הענק".
ראש הממשלה הדגיש כי עם התפתחות המסלול המהיר הזה, "אנחנו לא מתכוונים פשוט להישאר עם שני המטרופולינים הקרובים ביותר - וזה חיוני בכדי שנוכל להיות בעלי מימד תחרותי בקנה מידה איברי - כל המדינה יוגש". הסיבה לכך היא, שהוא הוסיף, "הקו הזה לא רק יפעיל רכבות מהירות, אלא גם רכבות המשרתות את שאר חלקי הארץ."
אנטוניו קוסטה אמר, ליסבון ופורטו יהיו "שעה ו -15 דקות" זה מזה, אך לעיר גוארדה יהיה "הרבה פחות זמן נסיעה לכיוון פורטו או לכיוון ליסבון".
לדברי קוסטה, "הקשר הזה בין פורטו לוויגו הוא הצעד הראשון לקראת שילובנו ברשת המהירה האיברית". שילוב ש"מפתח את ארצנו ומחזק את המרכזיות והאוטונומיה של ארצנו".
פרויקט"חיוני"
"מנקודת מבינתי מדובר בפרויקט החיוני כדי לענות על צרכי הפיתוח של ארצנו, אך מעל לכל, הוא בעל פוטנציאל עצום לעתיד עתידה של ארצנו".
אנטוניו קוסטה אמר גם כי "למרבה המזל, למדינה יש את התנאים הפיננסיים כיום" לקחת על עצמה את הפרויקט הזה, "בשקט נפשי שלא יהיו הפתעות המסכנות אותו".