הקבוצה החלה לעבור לעידן ימאהה החדש שלהם עם אוליביירה וג'ק מילר ברגע שפרמק זכה באליפות העולם במירוץ האחרון שלהם עם חורגה מרטין ודוקאטי.

הנהג הפורטוגלי, שסיים שלישי בספרינט זקסנרינג, הסיום הטוב ביותר של העונה עבור Trackhouse, נהג במפעל M1 במעגל קטלוניה 60 פעמים. אוליביירה העיר, "זה היה מאוד מאוד שונה ממה שהייתי רגיל אליו בוודאות

".

"במיוחד בשלב הבלימה זה סופר שונה. אבל אני חייב לומר שזה גם היה אופניים שהם מייד, מאוד ידידותיים לרוכבים".

"האופניים נותנים לך משוב טוב כדי לומר לך היכן הגלגלים, וזה סופר חשוב."

עם זאת, על פי הזוכה חמש פעמים במירוץ MotoGP, האופניים המהירים ביותר הם בדרך כלל לא הנוחים ביותר.

"אני חושב שנקבל הזדמנות לעבוד על זה בוודאות", אמר והוסיף כי "אנחנו לא מחפשים נוחות אמיתית או שיהיה לנו אופניים ידידותיים לרוכב, אלא אופניים מהירים".

בלוח הזמנים של המבחנים, הזמן הטוב ביותר של אוליביירה הציב אותו במקום ה -17, 1.335 שניות מאחורי המנהיג אלכס מרקז (גרסיני דוקאטי) ו -0.939 שניות מאחורי רוכב המפעל של ימאהה פאביו קווארטארו M1 המהיר ביותר. אוליביירה המשיך, "הייתי אומר שזה היה רק יום התקנה טוב

."

למרות שימאהה מתכננת לשחרר מנוע V4 חדש, בן ה -29 נמנע מלערוך השוואות מפורטות בין M1 Inline4 לבין ה- V4 שכבר מירוץ בקריירת MotoGP שלו.

מילר, שחוזה ה- KTM שלו מנע ממנו לדבר עם התקשורת, סיים במקום ה -22 הכי מהר, 2.2 שניות מאחורי אלכס מרקז.

Author

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn