Vandaag werd de verlenging van de deadline voor de milieuverklaring voor de luchthaven van Montijo afgewezen door het ICNF (Instituut voor Natuurbehoud en Bossen), dat van mening was dat de omstandigheden en het milieukader waren veranderd, onthulde SIC News.

ANA Aeroportos de Portugal is al op de hoogte gesteld van de beslissing van het Portugese Milieuagentschap(APA) en heeft nu 10 dagen de tijd om deze aan te vechten, maar als de definitieve beslissing blijft staan, is Montijo uitgesloten als nieuwe locatie voor de luchthaven van Lissabon.

ANA heeft een voorkeur getoond voor Montijo, als een aanvullende luchthaven op Portela, omdat het goedkoper en sneller te bouwen is, hoewel deze optie onhaalbaar werd geacht door de technische commissie.

Het CTI dat verantwoordelijk is voor de strategische milieubeoordeling voor het vergroten van de luchthavencapaciteit in de regio Lissabon presenteerde op 5 december het voorlopige rapport, dat als basis zal dienen voor de beslissing van de regering over de nieuwe luchthaven: Alcochete en Vendas Novas zijn de twee opties die op 5 oktober door de onafhankelijke technische commissie zijn aangewezen als levensvatbaar voor een nieuwe luchthaven, samen met Humberto Delgado, totdat het mogelijk is om over te stappen op één enkele infrastructuur, is vandaag bekendgemaakt.

Volgens het voorlopige rapport van de onafhankelijke technische commissie die verantwoordelijk is voor de strategische milieueffectbeoordeling voor het vergroten van de luchthavencapaciteit in de regio Lissabon, die negen opties heeft bestudeerd, zijn de oplossingen Humberto Delgado + Campo de Tiro de Alcochete levensvatbaar, totdat alleen Alcochete overblijft met minimaal twee banen, evenals Humberto Delgado + Vendas Novas, totdat alleen Vendas Novas overblijft, ook met minimaal twee banen.