Infrastructuur van Portugal (IP) heeft 5,5 miljoen euro vrijgemaakt voor de openbare aanbesteding voor het herstel van de binnenkant van het brugdek en de pijlers van de Arrábida-brug, die Porto met Vila Nova de Gaia verbindt. In het kader van de openbare aanbesteding, waarvan de indieningstermijn 17 mei is, wordt verwacht dat de uitvoeringswerkzaamheden in 540 dagen (ongeveer anderhalf jaar) zullen worden uitgevoerd.

Zoals uitgelegd in het bericht van aanbesteding weegt bij deze openbare aanbesteding de prijs voor 80 procent en de kwaliteit voor 20 procent. De wegingscomponent voor kwaliteit is verder onderverdeeld in drie delen: het werkprogramma dat 60 procent weegt, het beschrijvings- en motiveringsverslag dat 30 procent waard is en het financiële schema dat de laatste 10 procent betreft.

Op basis van maandelijkse gewogen gemiddelden in de loop van het jaar schatte het Instituut voor Mobiliteit en Vervoer (IMT) dat er in 2023 dagelijks gemiddeld ongeveer 113 duizend auto's over de Arrábida-brug reden. De Arrábida-brug, die in 1963 werd ingehuldigd en op dat moment de brug met de grootste boog van gewapend beton ter wereld was, is gebouwd door Edgar Cardoso en is in 2013 uitgeroepen tot Nationaal Monument.

Volgens een bericht in de Diário de Notícias van 28 maart heeft het IP de uitgaven voor dit rapport goedgekeurd, waarbij 2,8 miljoen euro zal worden toegewezen voor deze onderhoudsoperatie in 2025 en 2,7 miljoen euro in 2026. Het jaarlijkse bedrag kan echter "worden opgeteld bij het saldo van het voorgaande jaar".