Infrastrutture del Portogallo(IP) ha autorizzato 5,5 milioni di euro per la gara d'appalto pubblica per la riparazione del paramento interno dell'impalcato e dei pilastri del Ponte Arrábida, che collega Porto a Vila Nova de Gaia. La gara d'appalto, la cui scadenza per la presentazione delle proposte è fissata al 17 maggio, prevede che i lavori di realizzazione vengano eseguiti in 540 giorni (circa un anno e mezzo).

Come spiegato nel bando di gara, questa gara pubblica pondera il prezzo all'80% e la qualità al 20%. La componente di ponderazione della qualità è ulteriormente suddivisa in tre parti: il programma di lavoro che pesa per il 60%, la relazione descrittiva e giustificativa che vale il 30% e il piano finanziario che riguarda l'ultimo 10%.

Sulla base di medie ponderate mensili nel corso dell'anno, l'Istituto per la Mobilità e i Trasporti (IMT) ha stimato che nel 2023 il ponte di Arrábida sarà percorso da circa 113 mila autovetture in media giornaliera. Il ponte di Arrábida, inaugurato nel 1963 e all'epoca il ponte con l'arco in cemento armato più grande del mondo, è stato progettato da Edgar Cardoso e nel 2013 è stato classificato come monumento nazionale.

Secondo un dispaccio pubblicato sul Diário de Notícias il 28 marzo, il PI ha approvato la spesa per questa relazione, dove 2,8 milioni di euro saranno stanziati per questo intervento di manutenzione nel 2025 e 2,7 milioni di euro nel 2026. Tuttavia, l'importo annuale può "essere aggiunto dal saldo calcolato nell'anno precedente".