Portugalin infrastruktuurit(IP) on hyväksynyt 5,5 miljoonaa euroa julkiseen tarjouskilpailuun, joka koskee Porton ja Vila Nova de Gaian yhdistävän Arrábida-sillan kannen sisäpinnan ja pilarien korjaamista. Julkisessa tarjouskilpailussa, jonka ehdotusten jättöaika on 17. toukokuuta, odotetaan, että työt toteutetaan 540 päivän aikana (noin puolitoista vuotta).

Kuten tarjouskilpailuilmoituksessa todetaan, tässä julkisessa tarjouskilpailussa painotetaan hintaa 80 prosentilla ja laatua 20 prosentilla. Laatupainotus on jaettu kolmeen osaan: työohjelmaan, jonka painoarvo on 60 prosenttia, kuvaukseen ja perusteluihin liittyvään raporttiin, jonka painoarvo on 30 prosenttia, ja rahoitussuunnitelmaan, jonka painoarvo on 10 prosenttia.

Liikkuvuus- ja liikenneinstituutti (IMT) arvioi vuoden aikana kuukausittaisten painotettujen keskiarvojen perusteella, että Arrábida-sillalla ajettiin vuonna 2023 keskimäärin noin 113 tuhatta autoa päivässä. Arrábidan silta, joka vihittiin käyttöön vuonna 1963 ja joka oli tuolloin maailman suurimman teräsbetonikaaren silta, on Edgar Cardoson suunnittelema, ja se luokiteltiin vuonna 2013 kansalliseksi monumentiksi.

Diário de Notícias -lehdessä 28. maaliskuuta julkaistun lähetyksen mukaan IP hyväksyi tämän raportin menot, joista 2,8 miljoonaa euroa osoitetaan tähän huoltotoimenpiteeseen vuonna 2025 ja 2,7 miljoonaa euroa vuonna 2026. Vuosittaiseen summaan voidaan kuitenkin "lisätä edellisenä vuonna laskettu saldo".