Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), vicevoorzitter van de gemeenteraad en hoofd van de afdeling Mobiliteit, zei dat het contracteren van STCP volgt op het RESTART-project - Masterplan voor de multimodale mobiliteitshubs van Lissabon, dat werd ontwikkeld door EMEL - het gemeentelijk mobiliteits- en parkeerbedrijf van Lissabon om "een evaluatie van busterminals uit te voeren".

"Na dit werk was het de bedoeling om een uitvoeringsproject te ontwikkelen voor de toekomstige busterminal [Sete Rios]. Er werd een bedrijf geïdentificeerd waarvan we dachten dat het de competentie had om het werk uit te voeren", zei Filipe Anacoreta Correia, verwijzend naar STCP, het bedrijf dat de bussen en trams in de stad Porto exploiteert.

"We moeten erkennen dat de situatie van de busterminals in Lissabon ronduit slecht en ontoereikend is", verklaarde Anacoreta Correia, eraan toevoegend dat de gemeente "in het recente verleden deze busterminals niet alleen niet heeft versterkt, maar er ook tegen heeft opgetreden", door het gebied in Sete Rios naast de dierentuin te verkleinen, door ze in Praça de Espanha te elimineren en door ingrepen in Areeiro en Campo Grande.

"De afgelopen jaren hebben busterminals te maken gehad met grote politieke omwentelingen en in het recente verleden, onder de vorige regering, is dit een feit. Dit was een van de gebieden die het meest benadeeld werden, in totale tegenspraak met de valorisatie van het openbaar vervoer, de aanbeveling om alternatieven te creëren zodat mensen niet met de auto naar de stad komen", benadrukte hij.

De CDS-PP-burgemeester stelde dat er oplossingen moeten worden gevonden om de situatie op te lossen, waarbij hij aangaf dat wat er in het verleden is gedaan "erg slecht was" en dat "een dergelijke grondige herziening van deze zaak niet snel kan worden gedaan".

Het RESTART-project is bedoeld als hulpmiddel voor het heroverwegen en plannen van de implementatie van busterminals in Lissabon, met het oog op "bevredigende intermodale terminals die in overeenstemming zijn met die in andere Europese steden".

Volgens informatie van EMEL wordt RESTART gecoördineerd door de gemeenteraad van Lissabon en heeft het een totaal budget van 864.533 euro, gefinancierd door het Europese CEF - Connecting Europe Facility programma, waarbij EMEL verantwoordelijk is voor het algemene beheer van het project.