Într-un răspuns trimis lui Lusa, o sursă oficială de la Ministerul Mediului și Acțiunii Climatice (MAAC) a declarat că „o nouă ordonanță va fi publicată luna aceasta care va detalia schimbarea”.

Conform ordonanței 294/2018, înmatricularea taxiurilor noi este limitată la vehiculele cu o vechime de maxim 10 ani, o condiție obligatorie pentru toate vehiculele începând cu 1 ianuarie 2024, regimul tranzitoriu pentru toate taxiurile care urmează să se adapteze la limita de vârstă ar „fi în vigoare până la 31 decembrie 2023”.

„Având în vedere dificultățile economice rezultate din pandemia [Covid-19], criza energetică globală și efectele războiului din Ucraina, care, pe de o parte, au lăsat sectorul taxiurilor cu o capacitate redusă de a face investițiile necesare pentru reînnoirea flotei și, pe de altă parte, a creat întreruperi în lanțurile de aprovizionare, generând probleme cu răspunsul industriei în furnizarea de bunuri, asociațiile reprezentând sectorul taxiurilor au ajuns să atragă atenția asupra dificultăților pe care le întâmpină în reînnoirea zborului ets”, indică ministerul.

În acest fel, „sensibil la argumentele prezentate de sector și pentru a ne asigura că nu va exista nicio întrerupere a serviciului public de taxi, vom proceda, cu excepționalitate absolută, la prelungirea, pentru încă doi ani, până în decembrie 2025, perioada de tranziție pentru respectarea limitei de vârstă care a fost stabilită anterior”, se adaugă în notă.

La 1 noiembrie a intrat în vigoare noul regim juridic pentru transportul de pasageri cu taxiul, aplicabil întregului teritoriu național, reafirmând funcția sa de serviciu public și reintroducând conceptul actualizat de adecvare, ca una dintre cerințele esențiale pentru desfășurarea activității.