Belgede, “Bu yönetmelik, 28 Kasım tarihli 111/2011 sayılı Kanun Kararnamesinde belirtilen bölüm ve alt bölümlerde ve A 4 - Marão tüneli, A 4 - Vila Real-Bragança (Quintanilha), A 13 - Atalaia (A 23) -Coimbra Sul ve A 13-1 otoyollarının bölüm ve alt bölümlerinde kullanıcılardan alınan geçiş ücretlerinin değerine uygulanan indirim rejimini düzenlemektedir.”

Aynı yönetmelik ayrıca “kabul edilen geçiş ücreti oranlarındaki düşüş göz önüne alındığında ve şu anda yürürlükte olan küresel faydaları korumak amacıyla, belirtilen bölümlerde ve alt bölümlerde seyahat ederken, kiralık veya halka açık malların karayolu taşımacılığında kullanılan 2, 3 ve 4 sınıftaki araçlara uygulanan geçiş ücretlerinin değerini yeniden tanımlamaya yönelik rejimi yeniden tanımlamaya devam ediyor”.

Bölgesel Uyum Bakanı Ana Abrunhosa Cuma günü yaptığı açıklamada, eski SCUT'lara geçiş ücretlerini düşürme diplomasının “kesinleştiğini” ve 2024'ün başında yürürlüğe girmek amacıyla hızlı bir şekilde yayınlanması gerektiğini belirtti.

Fiyat indirimi, “2011'de yapılan %50 indirimden yararlanmayan ve şimdi bu tedbirin kapsadığı rotalarla aynı koşullara sahip olacak” Marão Tüneli'nde ve Pinhal iç bölgelerinde en derinden hissedileceğini de sözlerine ekledi.

Bakan, karbonsuzlaştırma gereksinimleri göz önüne alındığında, bu otoyollardaki fiyat indirimine toplu taşıma kullanımı için programlar eşlik ettiğini vurguladı.

“Daha fazla toplu taşıma araçlarını teşvik etme konusunda halihazırda sahip olduğumuz geçici veriler, belediyeler arası topluluklar için finansmanında% 34'lük bir artış öngörüyor” dedi.