Portekiz Otoyol ve Köprü İmtiyaz Şirketleri Birliği (APCAP), eski SCUT'lardaki geçiş ücretlerinin kaldırılması sona erdiğinde, maliyetin vergi mükellefleri tarafından karşılanacağını savunuyor.

APCAP başkanı Manuel Melo Ramos, Lusa'ya yaptığı açıklamada, “Parlamentoda alınan kararla ilgili olarak, eski SCUT'da geçiş ücreti tahsilatının tamamen kaldırılması devam ederse, maliyetinin tüm vergi mükellefleri tarafından Devlet Bütçesi aracılığıyla tamamen karşılanacağına dikkat çekmenin faydalı olduğunu düşünüyoruz” dedi.

Ekonomi, Bayındırlık ve Konut Komitesi milletvekilleri, uzmanlık oylaması sırasında sosyalistlerin eski SCUT üzerindeki geçiş ücretlerini ortadan kaldıran projesini onayladı.

Dernek ayrıca altyapı yönetimi konusundaki bilgi ve deneyiminin “kamu cüzdanı üzerinde daha az etkisi olan” bir karara katkıda bulunabileceğini savundu.

APCAP için sektör bilgisi, “her duruma göre ayarlanmış modelleri yansıtabilen” çözümler sağlamasına olanak tanır, böylece kendisini bu konuda diyalog ve işbirliği için tamamen hazır gösterir.

Mayıs ayında parlamento, sosyalistler Chega, BE, PCP, Livre ve PAN lehine oylarla, IL'in çekimserliği ve PSD ve CDS-PP'ye karşı oylarla eski SCUT üzerindeki geçiş ücretlerinin kaldırılmasına yönelik PS tasarısını genel olarak onayladı.

PS teklifi - onaylanan tek teklif - Esposende ve Antas arasındaki ve Neiva ile Darque arasındaki bölümlerde A4 - Transmontana ve Túnel do Marão, A13 ve A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral ve Alta ve A28 - Minho üzerindeki geçiş ücretlerini sona erdirmeyi hedefliyor.

Sosyalistlere göre, tedbirin 157 milyon Euro'luk bir bütçe etkisi var.

İlgili makale: Geçiş