Міністерство інфраструктури вже розпочало кроки з ANA для просування процесу будівництва майбутнього аеропорту Луїш-де-Камойнс у Кампо-де-Тіро-де-Алкочете, включаючи гнучкість термінів, визначених у договорі, з метою "випередити подачу концесіонером заявки на новий аеропорт Лісабона (NAL)".

"У зв'язку з публікацією Постанови Ради Міністрів, Уряд наразі вживає заходів з концесіонером для імплементації змісту цієї постанови, зокремащодо змісту початкового звіту, а також термінів виконання, усвідомлюючи, що, враховуючи стратегічну важливість розвитку НПЗ, визнається важливість зробити передбачені договором терміни більш гнучкими, з метою наближення подання Заявки до НПЗ", - відповіло ЕКО офіційне джерело з Міністерства інфраструктури та ЖКГ.

14 травня Рада міністрів схвалила Постанову Ради міністрів, яка визначає будівництво аеропорту Луїш де Камоенс на полігоні Алкочете. Концесійний договір передбачає, що концесієдавець, держава, має повідомити концесіонера про свій намір підготувати Початковий звіт (Звіт про припущення високого рівня) щодо розвитку пропускної спроможності аеропорту в Лісабоні.

Тепер ANA має шість місяців на підготовку Початкового звіту, що може мати вирішальне значення для безперервності процесу. Окрім запропонованого місця розташування, документ повинен містити попередній кошторис витрат і ключові технічні характеристики, пропозиції щодо тривалості та завершення будівництва, а також фінансування будівництва. Останнє включає пропозиції щодо можливої "зміни режиму аеропортових зборів та/або продовження терміну концесії". Після отримання Початкового звіту Уряд має 30 днів для того, щоб "письмово підтвердити концесіонеру, чи має він намір підготувати заявку на участь у конкурсі на отримання концесії".

Після проходження цього етапу концесійний договір надає ANA 36 місяців для подання повної заявки на новий аеропорт, що передбачає підготовку широкого набору документів, таких як Звіт про консультації, Звіт про обрану ділянку, Дослідження впливу на навколишнє середовище, Технічний звіт та Фінансовий звіт. Термін, який Міністерство інфраструктури хоче скоротити, щоб дозволити розпочати роботи раніше.

Міністр інфраструктури та житлового будівництва Мігель Пінту Лус вказав на 2034 рік як на "розумний" термін введення в експлуатацію аеропорту Луїс де Камоенс.