بڑے خوابوں کے ساتھ موٹر سائیکلنگ پاینیر

کارلوٹا کاروچینہو ملک میں موٹر سائیکلنگ میں واحد لڑکی ہے اور اس کھیل میں الگارو سے واحد بچہ ہے۔ یہ حقیقت, اور Carlotaâs مسلسل فتوحات, ذرائع ابلاغ سوار اور اس کی کامیابیوں پر ایک نشان روشنی چمک دیکھا ہے

کارلوٹا نے سوار ہونے کا آغاز 2019ء میں کیا اور 2020 میں قومی چیمپئن رہی۔ 2022 میں وہ دوبارہ قومی چیمپئن بنیں۔ اس سال وہ ایک اعلی موٹر سائیکل (160cc) میں اپ گریڈ کیا اور درجہ بندی میں دوسرے نمبر پر ہے. کارلوٹا ہسپانوی چیمپئن شپ میں بھی مقابلہ کرتا ہے اور گزشتہ سال وہ

جب میں نے اس 12 سالہ لڑکی سے پوچھا کہ ایک عظیم سوار بننے کے لیے کیا ضروری ہے، تو اس نے مجھے بتایا کہ جسمانی طور پر، ایک اچھا سوار مضبوط ہونا ضروری ہے، یہی وجہ ہے کہ وہ اسکول کے بعد اپنے فارغ وقت میں بہت سے دوسرے کھیلوں میں تربیت دیتی ہے، جیسے تیراکی، آئیکیدو اور کک باکسنگ. ذہنی سطح پر، وہ کہتی ہیں کہ ذہنی رکاوٹوں کو “توڑنا” بہت اہم ہے۔ ہم یہ نہیں کہہ سکتے کہ اگر ہم کوشش نہیں کرتے تو میں ایسا نہیں کر سکتا”.

اس کی ماں کے مطابق، ڈیانا سا © ریو: “ایک سوار ہونے کی وجہ سے اس کی طرف سے آیا تھا. کوئی بھی کبھی ایک سوار بیٹی ہونے کے بارے میں سوچا. کارلوٹا کے والدین ہمیشہ موٹر سائیکل سے محبت کرنے والے رہے ہیں، لیکن سڑک پر، کسی نے کبھی بھی موٹر سائیکلنگ میں اپنی بیٹی کے روشن مستقبل کا تصور نہیں کیا۔ کارلوٹا نے کہا، “میری ماں نے سوچا کہ جب میں ایک خاص عمر میں ہوں تو میں اسکول جانے کے لئے سکوٹر بنانا چاہتا ہوں کیونکہ جیسے ہی میرے والدین نے اسے پسند کیا تھا، میں شاید یہ بھی پسند کروں گا”

تاہم، سب کچھ تبدیل کر دیا جب “ایک دن ہم Miguel Oliveira PortIMA £O میں ہونے جا رہا تھا کہ سنا, Algarve کے بین الاقوامی Autã³ Dromo میں, اور ہم ان کے آٹوگراف حاصل کرنا چاہتے تھے, اور وہاں ایک 110cc سکوٹر وہاں تھا. میگل اولیویرا کے والد پاؤلو اولیویرا نے مجھے بتایا کہ میرے پاس صلاحیت ہے اور یہ کہ میں ایک ممکنہ سوار بن سکتا ہوں اور اسی طرح ہم نے آغاز کیا. انہوں نے کہا کہ میری پہلی raceâ کرنے کے لئے مجھے چیلنج کیا

مہنگا کھیل

“وہ میگول اولیویرا کے والد سے ادھار لیے گئے ایک سکوٹر پر اپنی پہلی دوڑ میں گئیں۔ اس کے بعد، یہ ہمارے (والدین) پر تھا کہ ہم کارلوٹا کے ساتھ کیا کرنے جا رہے تھے. ہم نے کیا ایک کھیلوں کے منصوبے کو تیار کرنے اور 2019 کے بعد اسپانسرز حاصل کرنے کی کوشش کرنا تھا. ہم بہت قربانی کے ساتھ موسموں کو مکمل کرتے ہیں. والدین کے طور پر، ہمارے پاس کارلوٹا کو اس طرح کے کھیل میں رکھنے کے لئے مالی وسائل نہیں ہیں،” ڈیانا

اس کی ماں نے ہمیں بتایا کہ اپنی بیٹی کو ایسے کھیل میں رکھنا کتنا مشکل ہے۔ “ہر چیز کا بڑا وزن تربیت کے ساتھ شروع ہوتا ہے. اس موٹر سائیکل کی بحالی کے اخراجات ہوتے ہیں۔ کارلوٹا نے اس سال پہلے ہی دو انجن کو توڑ دیا ہے. ایک انجن 1,000â € کے ارد گرد کی لاگت ہوتی ہے. کارلوٹا کی موٹر سائیکل کی لاگت 6,000 کے ارد گرد

عظیم جدوجہد

کارلوٹا کے والدین اپنی بیٹی کو اس کھیل میں جگمگاتے رکھنے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں۔ تاہم، کوئی معجزہ نہیں ہیں. پیسے کے بغیر، وہ کہیں نہیں ملے گا. ڈیانا سا © ریو نے مجھے بتایا کہ ان کے پاس اگلی نسل کے لئے کوئی پیسہ نہیں ہے، جو انہیں بہت پریشان کر رہا ہے. ان کے پاس ایک منظم کھیلوں کا منصوبہ ہے اور جو کوئی بھی اسپانسر کرنا چاہتا ہے وہ اسے اپنے ٹیکس بلوں کی طرف ڈالنے کے قابل ہو جائے گا.

Algarve میں صرف ایک کارٹنگ دوڑ ہے کے طور پر، PortIMA £O میں، جس کے ساتھ تربیت کرنے کے لئے کارلوٹا کے لئے کوئی دوسرے بچے نہیں ہیں، خاندان کو ہر ہفتے کے آخر میں میل سفر کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے تاکہ ان کی بیٹی سپین میں تربیت حاصل کرسکیں.

“سپین میں بچوں کو دیگر شرائط ہیں. ان کے پاس موٹر سائیکل اسکول ہیں، جو انہیں تربیت دینے کی اجازت دیتے ہیں، مثال کے طور پر، ہفتے میں تین بار. اور ایسے بچے بھی ہوتے ہیں جو روزانہ تربیت کرتے ہیں۔ یہ دوسروں کے مقابلے میں کارلوٹا کے لئے ایک نقصان ہے کیونکہ وہ کم اکثر تربیت دیتا ہے” (صرف اختتام ہفتہ پر

“ہمیں واقعی پیسے کی ضرورت ہے، لیکن اگر کوئی ہمیں پیسے کی بجائے ایندھن کارڈ دیتا ہے، تو یہ بھی بہت اچھا ہوگا. ہمیں پیسے کی ضرورت ہے کیونکہ ہمیں ریس ٹریک کے رینٹل کے لئے ادائیگی کرنے کی ضرورت ہے، ہمیں کھانے کی ضرورت ہے، ہمیں سفر کے لئے ادائیگی کرنے کی ضرورت ہے، جس میں ٹولز، ایندھن شامل ہیں، اگرچہ ہمارے پاس ایک موٹروہوم ہے اور اسی طرح ہم رات بھر کے قیام پر بچاتے

ایک عظیم مستقبل کی طرف اگلا قدم

“کارلوٹا اب موٹر سائیکلنگ میں اپنی زندگی میں ایک بڑے مرحلے کا سامنا کر رہی ہے۔ اگلے سال، کارلوٹا پیشہ ورانہ موٹر سائیکلنگ پر چلے جائیں گے. ماں نے کہا کہ کارلوٹا کارٹنگ ٹریک چھوڑ دے گا اور اہم ریسنگ ٹریک پر جائیں گے”

تاہم، بہت سے منسلک اخراجات ہیں جن کا اکیلے خاندان کو سامنا نہیں ہو سکتا. “موٹر سائیکل کارلوٹا کو اس منتقلی کو 8,000 یورو کی لاگت کرنے کی ضرورت ہے اور ہمیں ایک اضافی انجن کی ضرورت ہے، جو 2,500 یورو کی لاگت کرتی ہے. ریسنگ سوٹ بنانے میں 1600 یورو کی لاگت ہوتی ہے، کیونکہ یہ سوٹ کمگارو چمڑے سے بنائے جاتے ہیں، ان کے پاس تمام تحفظ ہوتا ہے تاکہ مسافروں کو ان آفلوں سے محفوظ رکھا جائے جو ہو سکتا ہے. اگر آپ موٹر سائیکل، اسپیئر انجن اور سوٹ، جوتے، دستانے اور ہیلمیٹ شامل کرتے ہیں تو یہ تقریبا 15,000 یورو ہے. پھر نئی موٹر سائیکل کے لئے، ٹائر کے ہر سیٹ پر 500 یورو خرچ ہوں گے اور وہ ہر بار ٹریننگ کرتے وقت ٹائر کا ایک سیٹ پہنتی ہے،” ڈیانا سا © ریو نے مزید کہا

خواب

سب کچھ، “ہم امید کرتے ہیں کہ کارلوٹا کی 2.5 سی سی میں منتقل ہونے کے ساتھ، مالی طاقت کے ساتھ کچھ اداروں کو درمیانے اور طویل عرصے میں کارلوٹا کے منصوبے پر شرط لگائے گی. کارلوٹا کو لے جانے والے ان تنظیموں کو ایک شاندار پروجیکشن ملے گا. سب سے پہلے، کیونکہ وہ کارلوٹا کا راستہ فراہم کرتے ہیں اور دوسرا، کیونکہ وہ وہاں جانے والی پہلی لڑکی ہوگی

کارلوٹا بہت کارفرما ہے. وہ جانتا ہے کہ وہ کیا چاہتی ہے اور یہاں تک کہ اقتصادی مشکلات بھی وہ اور اس کے خاندان کے چہرے کو اس کے خواب کو روکتے ہیں - کارلوٹا MotoGP میں پہلی عورت بننا چاہتا ہے

مزید معلومات کے لیے dianaserio@gmail.com پر ای میل کیجیے۔

کارلوٹا فیس بک پر ہے https://www.facebook.com/csc28 اور انسٹاگرام @csc28Carlota پر.

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins