اس بحث کو گرین پارٹی (پی ای وی) نے اٹھایا تھا اور الکوچیٹ شوٹنگ رینج میں ایک نیا ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے فیصلے کے اعلان کے بعد، جیسا کہ میونسپ ل گروپ نے ایک بیان میں وضاحت کی ہے۔

سیشن کے افتتاح پر، پی ای وی میونسپل ڈپٹی کلیوڈیا مڈیرا نے وضاحت کی کہ اس کا مقصد “ایک وسیع عوامی بحث کے عمل کا آغاز” ہونا ہے، جس سے اب سے یہ یقینی بنایا گیا ہے کہ “ہمبرٹو ڈیلگادو ہوائی اڈے کی زمین عوامی دائرے میں رہے گی"۔

انہوں نے کہا، “راستہ ہموار کرنا ممکن اور مطلوبہ ہے اور، لہذا، میونسپل اسمبلی کے لئے یہ سمجھ میں آتا ہے کہ لزبن میں اب تک کی جانے والی سب سے بڑی عوامی شرکت کا عمل ہونے کی توقع کی جارہی ہے اس میں بہت سارے اقدامات میں سے پہلے اٹھائیں۔”

فوری مدت میں، پی ای وی نے اس بات کی وکالت کی کہ لزبن سٹی کون سل، جس کی صدارت کارلوس موڈاس (پی ایس ڈی) کی ہے، ہوائی اڈے کے آپریشن کے “اثرات کو کم کرنے کے اقدامات”، یعنی رات کی پروازوں کا خاتمہ نافذ کرے۔

مستقبل میں، PEV لزبن شہر میں “دوسرا سبز پھیپھڑوں” (مونسانٹو کے علاوہ) اور سستی رہائش کے ساتھ ساتھ عوامی سہولیات کی تعمیر کے ساتھ، زمین کی کٹومینیشن اور ماحولیاتی بحالی کے لئے ایک منصوبہ نافذ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

اس خیال کا اشتراک میونسپل ڈپٹی برائے پیپلز — جانوروں — نیچر (PAN) انتونیو مورگادو نے کیا، جنہوں نے ان زمینوں کو “شہر میں واپس لینے” اور وہاں انفراسٹرکچر بنانے کی ضرورت کا دفاع کیا جو “براہ راست شہریوں کی خدمت کرتے ہیں” ۔

اسی راستے میں، لیور کے رکن پارلیمنٹ پیٹریسیا روبلو نے زور دیا کہ “زمین کی تقسیم سے ایک انوکھا موقع پیدا ہوتا ہے” اور یہ “قیاس آرائی کرنے والوں اور موقع پسندوں کے لئے موقع نہیں ہوسکتا” ۔ رہائش کے بحران کا جواب دینے کے لئے ہمبرٹو ڈیلگادو ہوائی اڈے پر موجودہ زمین کے مستقبل کے استعمال کا دفاع بلاکو ایم پی جوانا ٹیکسیرا نے بھی زور دیا کہ “مزید ہوٹلوں” کی تعمیر کو مسترد کرتے ہوئے “لزبن میں ترازو کو توازن کرنے کا یہ موقع ہوگا۔”

پی سی

پی نے، ایم پی فرنینڈو کوریا کے ذریعہ، دفاع کیا کہ مستقبل کے الکوچیٹ ہوائی اڈے کی تکمیل کے بعد ہمبرٹو ڈیلگادو ہوائی اڈا “ایک اور دن تک کام نہیں کرنا چاہئے”، اور زور دیا کہ اس ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر “جلد سے جلد” شروع ہو۔ اس کے برعکس سمت میں، چیگا کے ایم پی برونو ماسکیرینہاس نے ہمبرٹو ڈیلگادو ہوائی اڈے پر زمین کے مستقبل کے بارے میں بحث کو “غیر طلب” سمجھا کیونکہ کام کے آغاز اور عمل درآمد کی ابھی تک کوئی آخ

ری تاریخ نہیں ہے۔

برونو ماسکیرینہاس نے استدلال کیا کہ، الکوچیٹ شوٹنگ رینج میں مستقبل کے ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے بعد بھی، ہمبرٹو ڈیلگادو ہوائی اڈے کو برقرار رکھنا چاہئے، کیونکہ یہ “نقل و حرکت کے تمام بنیادی ڈھ

اسی طرح کے موقف کا اظہار پی ایس ڈی میونسپل ڈپٹی کارلوس ریس نے کیا، جنہوں نے زور دیا کہ “ان زمینوں کی تقدیر کا فیصلہ کسی فورم کے ذریعہ نہیں، بلکہ قانونی آلات کے ذریعہ کیا جائے گا”، اور یہ یاد کرتے ہوئے کہ یہ “ایک جاری بحث ہے۔”

سوشلسٹ ڈپٹی مینوئل لاجے نے زور دیا کہ یہ بحث “ایک پہلا قدم ہے” اور یہ کہ “تمام سیاسی قوتیں یہ یقینی بنانا چاہتی ہیں کہ ان زمینوں میں “سبز جگہیں اور زیادہ رہائش” ہو۔

اس بحث میں ایک حتمی مداخلت لزبن سٹی کونسل میں ہاؤسنگ اینڈ میونسپل ورکس کے کونسلر فلپا روزٹا نے کی تھی، جس نے یقین دلایا کہ موجودہ ایگزیکٹو ان زمینوں کو “بڑے سبز پھیپھڑوں” اور زیادہ “انسانی اور پائیدار” جگہوں میں تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

“میں یہاں یونیورسٹیوں کے لئے ایک چیلنج چھوڑ دیتا ہوں۔ مجھے امید ہے کہ وہ ان علاقوں کے بارے میں سوچنا شروع کردیں وہ [یونیورسٹیاں] سب سے زیادہ تخلیقی اور امیر ترین ذریعہ ہیں۔ مجھے امید ہے کہ وہ اس کے بارے میں سوچتے ہیں “، انہوں نے نشاندہی کی۔


پروازوں میں کوئی اضافہ

نہیں می

ئر نے یہ بھی یقین دلایا کہ حکومت 2034 تک پروازوں میں عدم اضافے اور رات کی پروازوں پر پابندی سے متفق ہے۔

مئی کے وسط میں، حکومت نے آزاد ٹیکنیکل کمیشن (سی ٹی آئی) کی سفارش کے بعد، الکوچیٹ شوٹنگ رینج پر لزبن خطے میں نئے ہوائی اڈے کی تعمیر کی منظوری دی۔

نئے ہوائی اڈے کے مقام کا انتخاب کرتے وقت، حکومت نے ہمبرٹو ڈیلگادو کو بڑھانے کی تجویز پیش کی، جس سے فی گھنٹہ موجودہ 38 نقل و حرکت کو 45 نقل و حرکت

ایئر فورس شوٹنگ رینج، جسے الکوچیٹ شوٹنگ رینج بھی کہا جاتا ہے (اس شہری مرکز سے قربت کی وجہ سے)، زیادہ تر سمورا کوریا کے پیرش میں واقع ہے، بلدیہ بینوینٹ (سانٹارم ضلع) میں، جس کا ایک چھوٹا سا حصہ مونٹیجو (ضلع سیٹبل) میں کینہا کے پیرش میں بھی ہے۔