میگوئل پنٹو لوز نے لوسا ایجنسی کو بتایا کہ “یہ واضح ہے کہ حکومت جمہوریہ اسمبلی نے جو فیصلہ کیا تھا اس کی تعمیل کرے گی"۔
“جمہوریت میں، ایسا ہی ہونا چاہئے، ایسا کرنے کا کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔”
مئی میں، پارلیمنٹ نے سوشلسٹ پارٹی کے بل کو منظور کیا جس میں سابق ایس کٹ پر ٹولز کو یکم جنوری 2025 سے ختم کیا گیا تھا۔
اس تجویز میں داخلی شاہراہوں یا سڑکوں کا احاطہ کیا گیا ہے جہاں کوئی متبادل موجود نہیں ہے جو معیار اور محفوظ استعمال
یہ بل پی ایس، بی ای، پی سی پی، لیور، چیگا اور پین کے حق میں ووٹوں اور لبرل اینیچیوٹیو (آئی ایل) کے پرہیز کے ساتھ منظور ہوا۔ پی ایس ڈی اور سی ڈی ایس کے خلاف ووٹ دیا۔
سات ماہ بعد، اور اس اقدام کے نافذ ہونے سے کچھ دن پہلے، وزیر انفراسٹرکچر نے آج یاد دلایا کہ حکومت نے “پہلے ہی اشارہ کیا ہے کہ یہ حل کے ساتھ معاہدہ نہیں ہے”، لیکن مزید کہا کہ 2025 کے ریاستی بجٹ میں “آمدنی کے نقصان کی وجہ سے انفراسٹرٹوراس ڈی پرتگال کو منتقل ہونے والے فنڈز” کی پیش گوئی ہے۔
ایک ماہ قبل، جمہوریہ کی اسمبلی میں، اسی وزیر نے داخلی شاہراہوں پر اور بغیر متبادل راستوں کے ٹول کے خاتمے کو “غیر منصفانہ اور ناقص سوچا” قرار دیا تھا۔
اس وقت، انہوں نے تاریخ یا مطالعہ کے ذمہ دار ادارے کی نشاندہی کیے بغیر، تمام ٹولز پر قومی مطالعہ کرنے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا۔
سرکاری عہدیدار نے یہ بھی مزید کہا کہ پرانے موٹر ویز پر صارف کے بغیر کسی قیمت کے ٹول ختم کرنے سے “ریاست کو ہر سال 180 ملین یورو کھوئے آمدنی میں لاگت آئے گی”، جس میں ان سڑکوں پر گردش کرنے والی 20 سے 25 فیصد گاڑیاں “غیر ملکی ہیں۔”