该协会在一份声明中指出："零希望，在正在进行的战略环境评估之后，亨贝托-德尔加多机场紧急和彻底关闭的倒计时将开始，一劳永逸地结束其难以承受的社会成本"。

根据该非政府组织的说法，这些费用 "至少可以支付在合适的地点新建两个机场的费用，同时尽可能减少对人类健康的影响"。

"在这 7 年零 10 个月的时间里，按目前的价格计算，累积的费用大约超过 87.5 亿欧元，这意味着，除去机场活动不正常的大流行年份，我们每年面临的损失大约为 13 亿欧元，相当于每天 350 多万欧元"。

零点 "组织披露的每天 24 小时的总损失是通过其网站（https://zero.ong/）上的一个计数器估算出来的，该计数器实时显示了自 2015 年以来人们长期暴露于噪声所造成的累积损失，而根据环境评估委员会 2006 年关于该基础设施发展计划的意见，机场本应在 2015 年关闭。

该非政府组织表示，过量的噪音影响了里斯本、卢雷斯和阿尔马达的 38 万居民。

"零点组织指出："在大里斯本受影响地区长期暴露于飞机噪音会对健康产生多种不利影响，包括睡眠障碍，影响身体健康运作所需的休息质量和数量。

它还会增加压力，导致高血压和心脏病等心血管问题，并损害心理健康，导致焦虑症和抑郁症。

"（......）与城市其他地区相比，机场附近或航线沿线的房产价格通常较低。这种低估房地产资产的做法将在 2019 年造成 1.67 亿欧元的损失"。