"自特许经营开始以来，特许公司的业务量翻了一番多，息税折旧摊销前利润（EBITDA）几乎翻了两番。然而，累计投资额非但没有随着需求的变化和特许权的盈利能力而变化，反而比 VINCI 在私有化时所预测的低了 18.9%"，部长理事会的决议如是说，该决议要求全日空航空公司对汉贝托-德尔加多机场进行投资，以缓解运营和乘客舒适度方面的限制。

该决议指出，"自 2012 年 12 月 14 日签署《葡萄牙大陆和亚速尔群岛自治区机场公共服务特许权协议》（《特许权协议》）以来，除大流行病期间外，亚速尔群岛机场在航班起降架次和乘客人数方面的需求增长一直远高于预期"。

2019 年是 Covid-19 大流行之前旅游形势最好的一年，乘客数量比上一年增长了 7.36%，达到 3110 万人次，"在拥挤的基础设施中突出了准时性问题"。

今年，该基础设施的客流量预计将超过 2019 年的水平，超过 3 200 万人次。

文件指出："此外，鉴于需求的变化，特许公司对该机场基础设施的投资不足以保证预期和理想的响应，包括服务水平和性能水平"。