ما هي خطط الطرق والسكك الحديدية والمطارات الجديدة في لشبونة؟

قرر مجلس الوزراء، في 14 مايو، أن يتم بناء المطار الجديد في كامبو دي تيرو دي ألكوشيت، بينما سيستمر مطار أومبرتو ديلجادو (AHD) في لشبونة في العمل وزيادة طاقته، حتى يتم بناء Aeroporto Luís de Camões.

لماذا ألكوشيت؟

وفقًا للدراسات التي تم الترويج لها في عام 1972، كانت Alcochete بالفعل اختيار الخبراء، ولكن تم تأجيل بناء مطار جديد دائمًا، مع تأكيد القرار في عام 2024 فقط.

جاء القرار بعد تقرير أعدته لجنة مستقلة قامت بتقييم العديد من المواقع التي يمكن بناء المطار فيها، بما في ذلك Vendas Novas، في منطقة إيفورا. ووفقاً للموقع الرسمي للحكومة، يبدو أن ألكوشيت هي الخيار الأفضل، ليس فقط لأنها «تقع بالكامل في الأراضي العامة»، على عكس الواقع في فينداس نوفاس، ولكن أيضاً لأنها أقرب إلى مركز لشبونة. بالإضافة إلى ذلك، تقع Alcochete، في منطقة Setúbal، بالقرب من طرق السيارات الرئيسية والسكك الحديدية، مما سيقلل من حركة مرور السيارات

ماذا سيحدث لمطار أومبرتو ديلجادو؟

كما قرر الوزراء زيادة قدرة AHD للسماح بـ 45 رحلة مغادرة ووصول في الساعة والاستثمار في المحطات وإمكانية الوصول إليها. منذ عام 2018، تجاوز المطار الحدود التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي، مما أدى إلى ضعف تصنيف البنية التحتية بين الركاب وكذلك زيادة تأخير الرحلات.

يرتبط مشروع AHD بالعمل على السكك الحديدية عالية السرعة، مما يسمح للركاب من أجزاء أخرى من البلاد بالوصول إلى AHD بسهولة أكبر، بالإضافة إلى تحسين الوصول إلى مطار فرانسيسكو سا كارنيرو، في بورتو، لأولئك الذين يعيشون في وسط البرتغال.

جسر جديد وقطار فائق السرعة

قررت الحكومة أيضًا بناء جسر ثالث بين بلديتي لشبونة وسيتوبالي، والتي يفصل بينها نهر تاغوس. سيعبر الجسر الجديد النهر بين تشيلاس (لشبونة) وباريرو (

سيسهل طريق Terceira Travessia do Tejo (TTT) ومعبر تاغوس الثالث باللغة الإنجليزية حركة المرور لكل من القطارات والسيارات، وسيشمل الجسر أيضًا سكة حديد. فيما يتعلق بالقطارات، سيسمح الجسر بزيادة الرحلات وأيضًا تقصير الرحلات من وإلى الغارف أو ألينتيخو، بمقدار 30 دقيقة

عندما يتعلق الأمر بالسيارات، سيسهل الجسر حركة المرور من جسري لشبونة الآخرين، مما يعزز الاتصال المباشر بين باريرو ولشبونة، وعادة ما يتم ذلك بالقطار.

ولكن متى؟

تؤكد الحكومة، على موقعها الإلكتروني، أنه سيتم إنشاء أول مدرج للمطار بحلول عام 2030، وأكدت RTP أن مطار Aeroporto Luís de Camões سيتم الانتهاء منه في غضون عشر سنوات.

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos