בנאום עם לוסה הסביר מנהיג STRUP מנואל לייל כי ישיבת מליאת העובדים תתקיים "מחוץ לשעות העומס", אך צריכה "לגרום לאילוצים [על השירות] כאשר העובדים אוספים אוטובוסים" להשתתף בישיבת המליאה.

קאריס היא חברה המספקת שירותי תחבורה ציבורית עירונית עירונית הפועלת בליסבון ומנוהלת על ידי מועצת העיר ליסבון.

לדברי חבר האיגוד המקצועי, ישיבת המליאה נקבעה כך שהעובדים יוכלו לנתח במשותף את ההצעה של דירקטוריון החברה בנוגע לתשלום הוצאות נסיעה.

מנואל לייל הודה כי בתנאים שבהם הוצגה ההצעה בפני האיגודים, יתכן שניתן יהיה לחתום על המסמך, אך הדגיש כי ההחלטה תהיה תלויה בעובדים.

ישיבת המליאה, שתוכננה בתחילה לחודש נובמבר, הועלתה לאחר ששונו ההנחות שהיו בדיון בישיבת המליאה האחרונה, שהתקיימה במהלך השביתה של 24 שעות ב -18, בתגובה להצגת הצעת החברה.

ישיבת המליאה, שתתקיים בשעה 10:00 בתחנת סנטו אמארו (סדנת חשמלית) בליסבון, נקראה על ידי STRUP/FECTRANS ו- ASPT C - איגוד העובדים של קאריס ופרטי טאדס.

הפרוטוקול המוצע בנוגע לנסיעות שהוצג על ידי הדירקטוריון הוא, לטענת האיגוד, כדלקמן: "בכל פעם שסיום השירות נמצא במיקום שנמצא במרחק של יותר מ -250 מטרים מהמקום בו החל, החל מה- 1/10/2024 ישולם פיצוי, המתאים לזמן הנסיעה המשוער בין שני המיקומים, המחושב על פי תעריף השעה של העובד; בחגים ציבוריים פיצוי זה משולם בעלייה של 225% ובימי חופש עם עלייה של 150%".

לטענת האיגוד, ישיבת המליאה תדון גם בהצעות "שיוגשו לתהליך סקירת [השכר] 2025", שיוכרז באותו יום".