Die STRUP-leier, Manuel Leal, het met Lusa gepraat, verduidelik dat die werkersplenêre sessie “buite die spiekuur” gehou sal word, maar “beperkings [op die diens] moet veroorsaak namate werkers busse insamel” om aan die plenêre sessie deel te neem.

Carris is 'n maatskappy wat openbare stedelike passasiersvervoerdienste verskaf wat in Lissabon bedryf en deur die stadsraad van Lissabon bestuur word.

Volgens die vakbondkundige was die plenêre sessie geskeduleer sodat die werkers gesamentlik die voorstel van die maatskappy se direksie oor die betaling van reisuitgawes kon ontleed.

Manuel Leal het erken dat dit moontlik is om die dokument te onderteken onder die voorwaardes waarin die voorstel aan die vakbonde voorgestel is, maar hy het beklemtoon dat die besluit van die werkers sal wees.

Die plenêre sessie, wat aanvanklik vir November geskeduleer was, is na vore gebring nadat die aannames wat tydens die laaste plenêre sessie bespreek is, wat tydens die 24-uurstaking op die 18de gehou is, verander is, in reaksie op die aanbieding van die maatskappy se voorstel.

Die plenêre sessie, wat om 10:00 by die Santo Amaro-stasie (tramwerkswinkel) in Lissabon gehou sal word, is deur STRUP/FECTRANS en ASPTC - Carris en Participadas Workers Union genoem.

Die voorgestelde protokol rakende reis wat deur die raad van direkteure aangebied word, is volgens die vakbond soos volg: “wanneer die einde van die diens op 'n plek meer as 250 meter weg is van waar dit begin het, vanaf 1/10/2024, sal vergoeding betaal word, wat ooreenstem met die geskatte tyd vir reis tussen die twee plekke, bereken op grond van die werker se uurlikse tarief; op openbare vakansiedae word hierdie vergoeding betaal met 'n verhoging van 225% en op vakdae met 'n verhoging van die werker 150%”.

Volgens die vakbond sal die plenêre sessie ook die voorstelle bespreek wat “aangebied moet word vir die hersieningsproses van 2025 [salaris], wat op daardie dag aangekondig sal word”.