Linha do Vouga, sau Linha do Vale do Vouga, este singura linie de cale ferată metrică din Portugalia, ceea ce înseamnă că este singura cu șine mai înguste decât de obicei. The ruta folosită pentru a ajunge la Viseu și pentru a se conecta la Aveiro, dar astăzi ruta este o puțin diferit.


Istorie din Linha do Vouga


În prezent dacă călătoriți de-a lungul sucursalei Aveiro, călătoria se termină în Sernada do Vouga. Cu toate acestea, până în 1972, ruta va continua spre Viseu. De atunci guvernul a decis că călătoria de-a lungul acestei părți a liniei nu ar putea fi făcut, iar o parte a liniei a fost făcută inutilizabilă, datorită posibilității de incendii forestiere provocate de trenuri.


În 1990, traseul de la Sernada do Vouga la Viseu a fost complet închis, făcând asta aceeași ramură feroviară inutilizabilă. În prezent, Viseu nu este deservit de nicio cale ferată servicii.


Închidere a unor rute


The închiderea anumitor rute ale liniei Vouga încă nu se opresc aici. În 2011, linia era pe cale să fie complet închisă și traseul dintre Aveiro și Espinho nu mai putea fi finalizat de-a lungul liniei Vouga. Presiune populară a împiedicat luarea unei astfel de decizii, însă în 2013 ruta dintre Sernada do Vouga și Oliveira de Azeméis au fost suspendate, ceea ce a dus la necesitatea transport gratuit în cazul în care este necesar să se continue călătoria de la unul dintre aceste puncte.


În prezent, numai locomotivele cu motor diesel rulează pe linie, iar locomotiva cu aburi uneori circulă, ca parte a călătoriilor trenului istoric Vouga. Fie că este pe trenul istoric sau nu, călătoria ar trebui să fie o atracție turistică în propria sa chiar datorită celor cinci poduri, tunelului și unui traseu prin unele dintre cele mai frumoase peisaje din țară.




Anabal Bastos adeclarat pentru Portugal News că a decis să creeze mișcarea după călătorind întreaga linie Vouga, cu scopul de a apăra programe mai bune și apăsați pentru ca intervențiile promise să fie făcute la timp. Obiectivul principal al tuturor cei care fac parte din mişcare este mai presus de toate pentru a menţine linia activă, cu toate acestea, cu programe care fac atrăgătoare âto întreaga populaţie a district.â


Fondatorul a mişcării descrie linia ca fiind o vale fermecată, cu mai multe tuneluri și peisaje de-a lungul întregului traseu, unul dintre ele arătând spre potențialul liniei. Anóbal Bastos crede, de asemenea, că, deși în timpul sezonul de vară de mare, trenurile sunt pline de oameni, se deplasează mii de pasageri pe săptămână, dacă ar exista un program diferit, ar atrage mulți mai mulți oameni.



Sunt lucrari efectuate?


Pe IP website, este descris planul de interventie pe linia Vouga, cu proiecte de renovare pentru mai multe secțiuni. Cu toate acestea, există cinci secțiuni cu proiecte prezentate doar unul a văzut renovări finalizate, între Sernada do Vouga și Gueda. Potrivit site-ului, intervențiile vor avea un cost de â¬34 milioane, într-un proiect care ar trebui finalizat în 2025.




Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos