Potrivit Notícias ao Minuto, concluziile provin dintr-un studiu realizat de Federația Europeană a Transporturilor și Mediului, care explorează legătura dintre particulele ultra-fine emise de avioane și sănătatea oamenilor care locuiesc în apropierea celor mai aglomerate 32 de aeroporturi din Europa.

„Studiul sugerează că mii de cazuri de hipertensiune arterială, diabet și demență, în Lisabona și în alte orașe din Europa, pot fi legate de aceste particule minuscule emise de avioane, Lisabona fiind de departe orașul cu cei mai mulți oameni care trăiesc, lucrează și studiază în vecinătatea aeroportului”, spune asociația de mediu Zero, într-un comunicat.

În cazul capitalei portugheze, aproximativ 414 mii de persoane (aproximativ 4% din populația portugheză) trăiesc pe o rază de cinci kilometri de aeroportul Humberto Delgado și, prin urmare, „sunt deosebit de expuse și afectate de particule ultrafine”.

Datele indică un risc de 20% de demență, 12% pentru diabet și 7% pentru hipertensiune arterială. Potrivit lui Zero, „rezumatul dovezilor științifice” pentru estimarea impactului asupra sănătății a fost făcut pe baza datelor de pe aeroportul Schiphol, din Amsterdam, capitala Olandei

.

Aceste particule sunt lăsate suspendate în aer de avioane, se dispersează pe scară largă în atmosferă, au un diametru de o mie de ori mai mic decât un fir de păr uman și sunt invizibile. Când sunt inhalate, trec cu ușurință prin plămâni în fluxul sanguin și se răspândesc în tot corpul, ceea ce poate provoca probleme grave de sănătate pe termen lung, inclusiv probleme respiratorii, cardiovasculare, neurologice, endocrine și gestaționale”, avertizează Zero.

Potrivit studiului, se estimează că particulele ultra-fine rezultate din activitatea de pe aeroportul din Lisabona ar putea fi cauza a 17.859 de cazuri de hipertensiune arterială, 21.485 de cazuri de diabet și 2.121 de cazuri de demență în rândul populației orașului și a zonelor înconjurătoare. Aceste cifre reprezintă până la 10% din populația care trăiește pe o rază de cinci kilometri de aeroportul din Lisabona

.

Studiul publicat acum completează studiul din 2019 realizat de Universidade Nova de Lisboa, care arată fără echivoc că concentrația de particule ultra-fine în unele zone din Lisabona crește în funcție de expunerea lor la influența aeroportului și mișcarea avioanelor. Având în vedere apropierea aeroportului de centrul orașului, efectele particulelor se extind pe zone semnificative”, subliniază Zero.

Cele mai afectate zone sunt în vecinătatea aeroportului, și anume Alvalade, Campo Grande și Cidade Universitária, unde se află Spitalul de Santa Maria, universități, școli și grădinițe și sub ruta de apropiere și decolare a avioanelor, cum ar fi Avenidas Novas, Bairro do Rego, Amoreiras și Campolide. „Aceasta este o situație diferită de orice alt aeroport european, dezastruoasă pentru sănătatea cetățenilor din Lisabona care trăiesc și își fac viața în aceste zone, agravând bolile cauzate de zgomotul excesiv”, avertizează asociația.

În total, ținând cont de aeroporturile luate în considerare, expunerea la particule ultrafine poate fi asociată cu 280.000 de cazuri de hipertensiune arterială, 330.000 de cazuri de diabet și 18.000 de cazuri de demență. „Până în prezent, nu există reglementări privind nivelurile sigure de particule ultrafine în aer, în ciuda faptului că Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a avertizat în urmă cu mai bine de 15 ani că acesta este un poluant de îngrijorare”, deplânge Zero.

În acest sens, pentru a reduce impactul particulelor ultra-fine asupra sănătății, Zero pledează pentru a nu extinde capacitatea aeroportului Humberto Delgado și închiderea acestuia „cât mai curând posibil”, precum și promovarea utilizării combustibililor durabili.” Dovezile arată, de asemenea, că lucrătorii aeroportului, în special cei care lucrează pe pistă, sunt cei care sunt cei mai expuși efectelor particulelor ultrafine, motiv pentru care trebuie create măsuri specifice pentru a-și proteja sănătatea”, argumentează ei.