Lizbon Limanı'ndaki “Kara Güç Kaynağı” projesinin ilk aşamasının uygulanması için finansman zaten onaylandı ve bu, 2029 yılına kadar liman altyapısının rıhtımlardaki gemiler için bir elektrik enerjisi tedarik sistemi sağlamasına izin verecek.

Publituris'e göre, Lizbon Limanı, bu projenin “hava kalitesini iyileştirmeyi ve liman operasyonlarının karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmayı” amaçladığını açıklıyor, çünkü bu sistem gemilerin iskeledeyken motorlarını kapatmasına izin vererek kirletici emisyonları azaltmasına izin veriyor.

Lizbon Limanı'na göre, onaylanan finansman, Sürdürülebilir 2030/İklim Eylem ve Sürdürülebilirlik Programı (PACS) yönetici kuruluşu aracılığıyla 18,3 milyon avro ve maksimum 14,5 milyon avro destekle bütçelenen bu projenin ilk aşaması için tasarlandı.

Bu projenin ilk aşaması, Kamu Hizmeti Elektrik Şebekesine (RESP) Yüksek Gerilim bağlantısı, ana trafo merkezinin inşası ve doğu bölge terminallerinde (2023-2027) bulunan Alçak Gerilim (LV) kıyı trafo merkezlerine ileride bağlanmak üzere iki kesit istasyonu içeren Orta Gerilim şebekesinin inşasını içermektedir.

İkinci aşamada, terminallerin her birinde kıyı trafo merkezleri inşa edilecek ve terminallerde Kablo Yönetim Sistemi (CMS) kurulacak (2026-2029). Yatırım ve operasyon, altı terminalde OPS sisteminin uygulanmasını kapsayacak: Lizbon Kruvaziyer Terminali ve Lizbon'un doğu kesimindeki beş yük terminali.

“OSP projesinin Lizbon Limanı'nda uygulanması, Lizbon şehrinde, özellikle Lizbon Kruvaziyer Terminali'nde sera gazı (sera gazı) emisyonlarının ve gürültü kirliliğinin azaltılması üzerinde doğrudan olumlu bir etkiye sahip olacak”, altyapıyı ilerletiyor ve şu anda amacın “Orta Gerilim (MV) üç yolcu gemisine aynı anda enerji sağlayabilen bir OPS sistemi uygulamak” olduğunu açıklıyor.

Proje ayrıca “gelecekte genişlemesine izin veren modüler bir altyapı uygulamayı ve aynı anda farklı değer ve frekans gereksinimlerine sahip gemilere güç sağlamayı” amaçlıyor.

“Bu, Lizbon Limanı için esas olarak çevresel, itibar ve operasyonel düzeyde büyük stratejik öneme sahip bir projedir. Küresel anlamda, OPS sisteminin toplam kurulumu, 2019 yılına göre, bu terminallerde demirlenen gemilerdeki sera gazı emisyonlarında CO2 eşdeğeri/yıl tonlarında% 77 civarında bir azalma sağlayacaktır. Öte yandan, daha sürdürülebilir hareketliliği teşvik eder ve daha fazla sayıda gemi çekecektir. Lizbon Limanı İdaresi başkanı Carlos Correia, uygulanması iklim değişikliğiyle mücadeleye olumlu katkıda bulunuyor ve Lizbon Limanı'nın teklifinin diğer İber limanlarına kıyasla farklılaşmasını güçlendiriyor” diyor

.

Kara Güç Kaynağı sisteminin uygulanmasının, Avrupa Birliği tarafından dayatılan ve TEN-T'nin kapsamlı limanlarında elektrik temini için bir altyapının oluşturulmasına ilişkin 13 Eylül 2023 tarihli 2023/1804 sayılı Yönetmeliği'nden kaynaklanan yasal bir yükümlülük olduğunu unutmayın.