Volgens bevel nr. 10646/2023 is die werkgroep “verantwoordelik vir die evaluering van die tegniese en regulatoriese voorwaardes wat die toekomstige verandering van verkeersverspreidingsreëls in die Lissabon-streek moontlik maak om AHD se uitvoerende lugvaart (Aeroporto Humberto Delgado) na die AMC (Aeródromo Municipal de Cascais) oor te dra, en om die maatreëls en middele wat nodig is om hierdie doel te bereik”.
Hierdie groep wat uit vyf lede bestaan, word gekoördineer deur João Pedro Brilhante da Silva en Mariana Braz Carvalheira, spesialistegnici van die kantoor van die minister van infrastruktuur, het nou ses maande om “'n plan met die implementering van die nodige maatreëls, werke en prosedures aan te bied wat die effektiewe beweging van uitvoerende vlugte van AHD na AMC waarborg”.
Die groep sluit ook Jorge Roquette da Silva Cardoso in, assistent van die ondersteuningskantoor vir die munisipaliteit Cascais; Sylvia Christina Mateus Pereira Teixeira Lins, hoof van die departement wat die Nasionale Burgerlike Lugvaartsowerheid (ANAC) verteenwoordig, veran twoordelik vir die definisie van die prosedures van toepassing op die verkryging en/of instandhouding van sertifisering vir lughaweinfrastruktuur wat die veilige werking en beweging van lugvaartbestuurder verseker; en Rui Pedro Soares Dias Marçal, direkteur van inligting, lugvaartprosedures en kwaliteit van lugnavigasie in
Portugal - NAV Portugal.Lede van die werkgroep word nie vergeloon nie en kan vergesel word deur tegnici van die entiteite wat hulle verteenwoordig.
Sy missie is om die huidige en voornemende situasie van die AMC in terme van kapasiteit, gebruik en sertifisering van lughaweinfrastruktuur te ondersoek en die volume en profiel van verkeer wat verskuif moet word, die onderskeie operasionele impakte op een en ander infrastruktuur en die voorwaardes van die AMC om die beoogde verhuising van siviele lugvaart te akkommodeer, insluitend die identifisering van beleggings wat nodig vir hierdie doel beskou word.
Dit is ook bedoel om die maatreëls en aksies wat aangeneem moet word deur die verskillende entiteite wat betrokke is by die operasionalisering van die beweging van uitvoerende lugvaart van AHD na AMC aan te dui en om die tegniese oplossings aan te bied wat dit toelaat, in ooreenstemming met wettige en regulatoriese vereistes.
In die teks van die bevel, onderteken deur João Galamba, word die behoefte om uitvoerende lugvaart na die AMC te skuif, geregverdig deur die “beduidende beperkings wat tans op Humberto Delgado-lughawe bestaan”.
Die ministerie beklemtoon ook “die relevansie van die rol van die land se vliegtuie binne die raamwerk van die nasionale lugvaartstelsel”, met inagneming dat “die doel van groter doeltreffendheid in die organisasie van lugverkeer slegs moontlik sal wees met 'n baie sterk gedesentraliseerde belegging in talle vliegvelde” in die land.
“[...] die AMC het 'n passasiersterminaal met die nodige dienste en toerusting om die veiligheid en gemak van passasiers te waarborg”, beklemtoon hy en wys ook op “die relevansie van die beleggings wat reeds deur die munisipaliteit Cascais in die AMC gemaak het, reg vanaf die beginlughawe, die brandweerstasie en die nuwe beheertoring” en “die behoefte om beleggings te doen in terme van die parkeervoorskoot en die 'taxibaan', die uitbreiding van die aanloopbaan en in terme van toeganklikheid tot die vliegtuig”.
In hierdie konteks, volgens hy, “is dit noodsaaklik om sinergieë te skep om alle belangstellendes in hierdie herverdeling van lugverkeer te help en te koördineer, en op 'n geharmoniseerde wyse die verkryging en instandhouding van die nodige titels vir die veilige gebruik en volle funksionering van hierdie lughaweinfrastruktuur te bevorder”.