आदेश संख्या 10646/2023 के अनुसार, कार्य समूह “लिस्बन क्षेत्र में यातायात वितरण नियमों के भविष्य में परिवर्तन को सक्षम करने वाली तकनीकी और विनियामक स्थितियों का मूल्यांकन करने के लिए जिम्मेदार है, ताकि AHD के कार्यकारी विमानन (Aeroporto Humberto Delgado) को AMC (Aeródromo Municipal de Cascais) में स्थानांतरित किया जा सके, और इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए आवश्यक उपायों और साधनों को परिभाषित किया जा सके"।

पांच सदस्यों से मिलकर, इस समूह का समन्वय जोओ पेड्रो ब्रिलहंते दा सिल्वा और मारियाना ब्राज़ कार्वाल्हेरा द्वारा किया जाता है, जो बुनियादी ढांचा मंत्री के कार्यालय के विशेषज्ञ तकनीशियन हैं, अब “एएचडी से एएमसी तक कार्यकारी उड़ानों की प्रभावी आवाजाही की गारंटी देने वाले आवश्यक उपायों, कार्यों और प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन के साथ एक योजना” पेश करने के लिए छह महीने का समय है।

समूह में कैस्केस नगरपालिका के लिए सहायता कार्यालय के सहायक जोर्ज रोक्वेट दा सिल्वा कार्डसो भी शामिल हैं; सिल्विया क्रिस्टीना मेटस परेरा टेक्सीरा लिंस, राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ANAC) का प्रतिनिधित्व करने वाले विभाग के प्रमुख, जो विमानन कार्यकारी के सुरक्षित संचालन और आवागमन को सुनिश्चित करने वाले हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के लिए प्रमाणपत्र प्राप्त करने और/या बनाए रखने के लिए लागू प्रक्रियाओं को परिभाषित करने के लिए जिम्मेदार हैं; और रुई पेड्रो सोरेस डायस मार्कल, पुर्तगाल में सूचना, वैमानिकी प्रक्रियाओं और वायु नेविगेशन की गुणवत्ता के निदेशक - एनएवी पुर्तगाल

कार्य समूह के सदस्यों को पारिश्रमिक नहीं दिया जाता है और उनके साथ उन संस्थाओं के तकनीशियन भी आ सकते हैं जिनका वे प्रतिनिधित्व करते हैं।

इसका मिशन हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे की क्षमता, उपयोग और प्रमाणन के संदर्भ में एएमसी की वर्तमान और संभावित स्थिति का सर्वेक्षण करना और स्थानांतरित किए जाने वाले यातायात की मात्रा और प्रोफ़ाइल का मूल्यांकन करना है, एक और दूसरे बुनियादी ढांचे पर संबंधित परिचालन प्रभावों और नागरिक उड्डयन के इच्छित स्थानांतरण को समायोजित करने के लिए एएमसी की शर्तों का मूल्यांकन करना है, जिसमें इस उद्देश्य के लिए आवश्यक निवेश की पहचान भी शामिल है।

इसका उद्देश्य AHD से AMC तक कार्यकारी विमानन की आवाजाही के संचालन में शामिल विभिन्न संस्थाओं द्वारा अपनाए जाने वाले उपायों और कार्रवाइयों को इंगित करना और कानूनी और विनियामक आवश्यकताओं के अनुसार इसकी अनुमति देने वाले तकनीकी समाधान प्रस्तुत करना भी है।

जोओ गैलाम्बा द्वारा हस्ताक्षरित आदेश के पाठ में, कार्यकारी विमानन को एएमसी में स्थानांतरित करने की आवश्यकता “हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे पर वर्तमान में मौजूद महत्वपूर्ण बाधाओं” द्वारा उचित है।

मंत्रालय “राष्ट्रीय वैमानिकी प्रणाली के ढांचे के भीतर देश के हवाई अड्डों की भूमिका की प्रासंगिकता” पर भी प्रकाश डालता है, यह देखते हुए कि “हवाई यातायात के संगठन में अधिक दक्षता का उद्देश्य देश में कई हवाई अड्डों में बहुत मजबूत विकेंद्रीकृत निवेश के साथ ही संभव होगा"।

“[...] एएमसी के पास यात्रियों की सुरक्षा और आराम की गारंटी देने के लिए आवश्यक सेवाओं और उपकरणों के साथ एक यात्री टर्मिनल है”, उन्होंने जोर देकर कहा, “एएमसी में कैस्केस नगरपालिका द्वारा पहले से किए गए निवेश की प्रासंगिकता, स्टार्ट एयरपोर्ट, फायर स्टेशन और नए कंट्रोल टॉवर से” और “पार्किंग एप्रन और 'टैक्सीवे', एक्सटेंशन के संदर्भ में निवेश करने की आवश्यकता रनवे की और हवाई अड्डे तक पहुंच के संदर्भ में”।

इस संदर्भ में, वे कहते हैं, “हवाई यातायात के इस पुनर्वितरण में सभी इच्छुक पक्षों की सहायता और समन्वय करने, सुसंगत तरीके से, इस हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के सुरक्षित उपयोग और पूर्ण कामकाज के लिए आवश्यक शीर्षकों को प्राप्त करने और बनाए रखने के लिए तालमेल बनाना महत्वपूर्ण है"।