M@@

et 'n totale uitgawes van 114,5 miljoen euro sal die Lissabon Metro aan die begin van volgende jaar 42 nuwe waens in diens hê wat “meer modern” en “toegankliker” sal wees. Die nuwe waens sal nie net groter vensters, lugversorging en digitale skerms hê nie, maar hulle sal ook geen oproepe of hellings hê nie, wat dit meer toeganklik maak vir diegene met verswakte

mobiliteit.

Die minister van infrastruktuur het in sy toespraak die betekenis van hierdie soort belegging beklemtoon en daarop gewys dat dit die grootste in die afgelope 24 jaar is. Totaal negentig sitplekke, insluitend dertig prioriteitsitplekke wat deur 'n ander kleur aangedui word en genoeg vir twee rolstoele, is in elke drievoudige eenheid beskikbaar. Soos Miguel Pinto Luz, minister van infrastruktuur en behuising, verduidelik het, “Daar is 'n belegging [in die Metro] wat dekades lank nie bestaan nie. 'N Beleid van kontinuïteit en versterking, om die stelsel meer geïntegreer, doeltreffend en voorspelbaar te maak”.

Die Metropolitan het einde 2023 'n tweede internasionale openbare tender geloods vir die aankoop van 24 nuwe drievoudige eenhede (72 waens) om die huidige vloot aan te vul in die lig van die uitbreiding van die netwerk, benewens die verkryging van hierdie 14 nuwe eenhede.

Die minister het erken dat daar soms “redes vir klagtes is” rakende die metro se werking, maar hy het die passasiers gepleit om verdraagsaam te wees en beklemtoon dat “tegnologiese veranderinge plaasvind”. Soos hy tot die gevolgtrekking gekom het, “Ons dink aan die toekoms en verbeter die openbare diens”.