Os dois jovens participarão do concurso, lançando um foguete não tripulado que não deixará a atmosfera terrestre. Felix Hattwig é alemão e estuda Física na ETH Zürich, na Suíça, desde 2022. Julian Montes estava estudando na Universidade de St. Gallen, também na Suíça.

Eles fazem parte da ARIS, uma equipe de engenharia aeroespacial liderada por estudantes associada ao Instituto Federal de Tecnologia de Zurique (ETH Zürich).


The Portugal News (TPN): Qual é o propósito do foguete?

Felix Hattwig (FH): Acho que há uma diferença entre o propósito do foguete em si e o propósito do projeto.

O objetivo do foguete em si é construir um foguete sonoro, que é um foguete científico não tripulado voando apenas dentro da atmosfera terrestre.

Implementamos três cargas científicas diferentes, combinadas a partir de três experimentos diferentes de escolas na Suíça e na Espanha.

Esse é o propósito do próprio foguete, lançar experimentos científicos na atmosfera.

Mas o objetivo do projeto é obter mais informações técnicas e gerar conhecimento.

Durante quatro anos, trabalhamos em um sistema de recuperação guiada usando um paraquedas dirigível, que é a parte exclusiva do nosso foguete. E agora queremos aperfeiçoá-lo e reduzi-lo aos critérios necessários. Nosso principal objetivo é a capacidade de conduzir o foguete até um ponto de pouso especificado usando a abordagem T ou O.

TPN: Por que você quis participar?


Queremos participar do European Rocketry Challenge, que acontece em Ponte de São. Lá, mostraremos nosso foguete em uma exposição e, no final da semana, o lançaremos na linha aeroespacial Santa Margarita. Escolhemos o EuroC especificamente porque fica perto da Suíça, reduzindo nossos custos de transporte e, em nossa opinião, o EuroC é mais profissional do que outras competições de foguetes. Acho que é a melhor competição estudantil de foguetes da Europa, a mais gratificante e você recebe muito feedback de profissionais como a agência espacial portuguesa. É por isso que escolhemos esta competição e é por isso que queremos lançá-la na EuroC

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TPN: Você pode explicar como você fez o foguete?


O objetivo do projeto é projetar, fabricar, testar e depois lançar o foguete, certo? Conseguimos isso com um processo que é dividido em fases bastante específicas. A estrutura é semelhante à que agências espaciais como a NASA também usam:

No primeiro mês, definimos nossas metas específicas e fazemos a SDR (System Definition Review). Isso inclui responder a perguntas como “a que altura voaremos?” , “Qual será nossa carga útil?” etc. Depois disso, passamos para a fase de PDR (Revisão preliminar do projeto). Essa fase explora todas as opções para alcançar nossos objetivos. Desenvolvemos muitas ideias diferentes e fizemos as primeiras simulações. Depois de mostrar nosso catálogo de ideias na análise, selecionamos as melhores opções para cada componente e as desenvolvemos no foguete final. Em uma revisão final, a CDR (Critical Design Review), apresentamos nosso projeto final aos conselheiros e ex-alunos, para detectar qualquer

descuido crítico.

Depois do CDR, com todos os componentes enviados para fabricação, entramos nas férias de inverno para estudar para nossos exames. Afinal, ainda somos estudantes paralelos.

Após as férias de inverno, todos os nossos componentes são fabricados e nós reunimos tudo. Primeiro testando tudo individualmente e depois combinando continuamente todas as peças. Então, a campanha de testes pode realmente começar: de um lado, os testes de queda de helicópteros, em que aprimoramos o sistema de paraquedas dirigível, e as pistas a seco, onde aprimoramos nossos procedimentos de montagem e operações. Esses testes extensivos são vitais para detectar falhas e nos ajudar a estar realmente prontos para o lançamento

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Durante o EuroC, nosso principal objetivo é um lançamento bem-sucedido. Também esperamos receber feedback de profissionais do setor sobre nosso foguete. Eles examinam cuidadosamente nosso foguete durante a análise de prontidão para o voo, onde podemos obter feedback valioso para projetos futuros

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Fazemos esses testes porque, se pudermos mostrar que o sistema já funcionou com sucesso, há uma grande chance de ele funcionar novamente. Portanto, após um lançamento bem-sucedido, podemos declarar nossos sistemas como comprovados em voo e usá-los também para outros projetos. E se não for bem-sucedido, fazemos uma análise do que deu errado e do que podemos melhorar e levamos esses insights para o próximo projeto.


Eu não estou nervoso. Não, acho que, na verdade, temos uma ótima equipe e já fizemos nossa terceira corrida seca, que funcionou muito bem.

É claro que sempre há coisas inesperadas que podem dar errado. No passado, tivemos problemas de fabricação que causaram a explosão de um foguete. Isso foi muito desanimador, pois a própria equipe tinha muito pouca influência e a falha era principalmente parte de um componente que compramos de outra empresa. Então, sempre há coisas que podem dar errado. Mas acho que estamos em um bom caminho para apresentar um bom sistema.

TPN: O que você poderia dizer aos possíveis patrocinadores?

Já somos uma organização muito bem estabelecida, cheia de estudantes muito motivados. Embora todos nós estudemos em universidades de Zurique, não somos diretamente afiliados a nenhuma delas. Temos a possibilidade de tomar nossas próprias decisões e estamos motivados a fazer mais, crescer e ter metas muito ambiciosas. O ARIS já teve sucesso antes e vamos cumprir esse padrão. O ARIS é tecnologicamente bastante avançado, com muito conhecimento de projetos anteriores. Mas estamos sempre ansiosos por mais

.

Julian Montes (JM): Partindo do que Felix estava dizendo, também temos outras equipes. Uma delas é a SAGE, que está trabalhando com a ESA (Agência Espacial Européia) para fazer um satélite que será lançado ao espaço e realizar experimentos sobre o envelhecimento das células

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E, claro, precisamos de patrocinadores para que tudo isso aconteça. Eles receberiam muita exposição do público em geral, mas também do pool de talentos que é a própria ARIS.


Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos