Entrambi i giovani parteciperanno al concorso, lanciando un razzo senza equipaggio che non lascerà l'atmosfera terrestre. Felix Hattwig è tedesco e studia Fisica al Politecnico di Zurigo, in Svizzera, dal 2022. Julian Montes studia all'Università di San Gallo, sempre in Svizzera. Fanno parte di ARIS, un team di ingegneria aerospaziale guidato da studenti e associato al Politecnico federale di Zurigo(ETH Zürich).


The Portugal News (TPN): Qual è lo scopo del razzo?

Felix Hattwig (FH): Credo che ci sia una differenza tra lo scopo del razzo in sé e lo scopo del progetto.

Lo scopo del razzo in sé è quello di costruire un razzo sonda, cioè un razzo scientifico senza equipaggio che vola solo all'interno dell'atmosfera terrestre.

Abbiamo implementato tre diversi carichi utili scientifici, combinati da tre diversi esperimenti di scuole in Svizzera e Spagna.

Questo è lo scopo del razzo stesso, lanciare esperimenti scientifici nell'atmosfera.

Ma lo scopo del progetto è quello di ottenere una maggiore comprensione tecnica e di generare conoscenza.

Per quattro anni abbiamo lavorato a un sistema di recupero guidato con un paracadute orientabile, che è la parte unica del nostro razzo. Ora vogliamo perfezionarlo e ridurlo ai criteri necessari. Il nostro obiettivo principale è la capacità di far navigare il razzo fino a un punto di atterraggio specifico utilizzando un approccio a T o a O.

TPN: Perché avete voluto partecipare?


Vogliamo partecipare all'European Rocketry Challenge, che si svolge a Ponte de Sôr. Lì presenteremo il nostro razzo in un'esposizione e, più tardi nella settimana, lo lanceremo nel poligono aerospaziale di Santa Margarita. Abbiamo scelto l'EuRoC perché è vicina alla Svizzera, riducendo i costi di trasporto, e secondo noi è più professionale di altre competizioni missilistiche. Penso che sia la migliore gara di missilistica studentesca in Europa, la più gratificante e si ricevono molti feedback da professionisti come l'agenzia spaziale portoghese. Ecco perché abbiamo scelto questa competizione ed ecco perché vogliamo lanciare all'EuRoC".

TPN: Potete spiegare come avete realizzato il razzo?


L'obiettivo del progetto è progettare, produrre, testare e poi lanciare il razzo, giusto? Lo raggiungiamo con un processo suddiviso in fasi ben precise. La struttura è simile a quella utilizzata da agenzie spaziali come la NASA:

Nel primo mese, definiamo i nostri obiettivi specifici ed eseguiamo la SDR (System Definition Review). Questo include la risposta a domande come "a che altezza voleremo?", "quale sarà il nostro carico utile?" ecc. Dopodiché si passa alla fase PDR (Preliminary Design Review). Questa fase esplora tutte le opzioni per raggiungere i nostri obiettivi. Abbiamo sviluppato molte idee diverse e fatto le prime simulazioni. Dopo aver presentato il nostro catalogo di idee alla revisione, selezioniamo le opzioni migliori per ogni componente e le sviluppiamo nel razzo finale. In una revisione finale, la CDR (Critical Design Review), abbiamo presentato il nostro progetto finale ai consulenti e agli ex alunni, per individuare eventuali sviste critiche.

Dopo la CDR, con tutti i componenti inviati alla produzione, siamo entrati nella pausa invernale per studiare per gli esami. Dopotutto, siamo ancora studenti.

Dopo la pausa invernale, tutti i nostri componenti vengono prodotti e noi li mettiamo insieme. Prima testiamo tutto singolarmente, poi combiniamo continuamente tutte le parti. Poi, la campagna di test può davvero iniziare: Da un lato i test di caduta dall'elicottero, dove miglioriamo il sistema di paracadute direzionabile, dall'altro le prove a secco, dove miglioriamo le procedure di assemblaggio e di funzionamento. Questi test approfonditi sono fondamentali per individuare le sviste e aiutarci a essere veramente pronti per il lancio.

Durante l'EuRoC, il nostro obiettivo principale è il successo del lancio. Speriamo anche di ricevere un feedback sul nostro razzo da parte di professionisti del settore. Durante la revisione della preparazione al volo, il nostro razzo viene esaminato da vicino e possiamo ottenere un feedback prezioso per i progetti futuri.

Facciamo questi test perché se possiamo dimostrare che il sistema ha già funzionato con successo, c'è un'alta probabilità che funzioni di nuovo. Così, dopo un lancio riuscito, possiamo dichiarare i nostri sistemi come collaudati in volo e utilizzarli anche per altri progetti. E se il lancio non va a buon fine, analizziamo cosa è andato storto e quali sono gli aspetti che possiamo migliorare, e utilizziamo queste intuizioni per il progetto successivo.


Non sono nervoso. No, penso che in realtà abbiamo un ottimo team e abbiamo già fatto la terza prova generale che ha funzionato molto bene.

Naturalmente, ci sono sempre cose inaspettate che possono andare storte. In passato, abbiamo avuto problemi di produzione che hanno causato l'esplosione di un razzo. È stato molto scoraggiante, perché il team ha avuto poca influenza e il difetto era dovuto principalmente a un componente acquistato da un'altra azienda. Quindi, ci sono sempre cose che possono andare storte. Ma credo che siamo sulla buona strada per presentare un buon sistema.

TPN: Cosa potrebbe dire ai possibili sponsor?

Siamo un'organizzazione già molto consolidata, piena di studenti molto motivati. Pur studiando tutti in università di Zurigo, non siamo direttamente affiliati a nessuna di esse. Abbiamo la possibilità di prendere le nostre decisioni e siamo motivati a fare di più, ad andare oltre e ad avere obiettivi molto ambiziosi. ARIS ha già avuto successo in passato e noi vogliamo essere all'altezza di questo standard. ARIS è tecnologicamente molto avanzato, grazie alle conoscenze acquisite nei progetti precedenti. Ma siamo sempre desiderosi di fare di più.

Julian Montes (JM): Riprendendo quanto diceva Felix, abbiamo anche altri team. Uno di questi è SAGE, che sta lavorando con l'ESA (l'Agenzia spaziale europea) per realizzare un satellite che sarà lanciato nello spazio e condurrà esperimenti sull'invecchiamento delle cellule.

E naturalmente abbiamo bisogno di sponsor per realizzare tutto questo. I ricercatori riceveranno un'ampia esposizione presso il pubblico in generale, ma anche dal pool di talenti che è ARIS stessa.

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Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos