בהצהרות ללוסה, פאולו פונסקה, רכז המחלקה המשפטית והכלכלית של DECO (האיגוד הפורטוגלי להגנת הצרכן), הדגיש כי הרשויות המוסמכות בשדה התעופה הבינלאומי כריסטיאנו רונאלדו, בפונשל, אינן מספקות את המידע הדרוש לנוסעים שנפגעו מתנאי מזג האוויר הקשים שהתרחשו באי ואשר הביאו לביטולים ועיכובים מרובים של טיסות.

עד כה, DECO לא קיבלה תלונות רשמיות, אך היו "כמה" שיחות טלפון המבקשות הבהרה, הן מהמבנה האזורי של העמותה במדיירה והן באמצעות כלים מקוונים.

זכויות הצרכן

ציין

כי זכויות נוסעי האוויר אינן מושעות בנסיבות חריגות, כגון תנאי מזג אוויר קשים, הדגיש פאולו פונסקה כי "לצרכן יש את הזכות למידע, לקבל מידע, לקבל מידע, באופן יעיל, [לגבי] האם יש עיכוב, האם יש ביטול ומידע זה חייב להימסר במו

עד".

יחד עם זאת, "לצרכן שחווה ביטול או עיכוב, ללא קשר [...] אם הנתיב מחדש מתרחש באופן מיידי או לא, יש זכות לסיוע", הוסיף עורך הדין.

סיוע זה - ציין - כולל "ארוחות ומשקאות חינם, לזמן ההמתנה היחסי עד לביצוע הנתיב מחדש בפועל".

סיוע במזון נובע "בין אם מדובר במצב באחריות חברת התעופה ובין אם לאו", כלומר במצב של "רוחות וסערות, הצרכן שומר תמיד על זכות זו", הבהיר.

כמו כן, הנוסע "שומר על הזכות ללינה, אם יצטרך לבלות את הלילה בשדה התעופה".

כאן מתחילות "הבעיות הגדולות" בשדה התעופה של מדיירה, שם, לעתים קרובות, הטיסה המבוטלת תובטח רק "כמה ימים לאחר מכן", הדגיש פאולו פונסקה.

לדברי DECO, הנוסעים "אינם מקבלים מידע כלשהו מחברת התעופה", האחראית על הבטחת הלינה, שהיא "בחינם לתקופה הדרושה לטיסה הבאה".

בהיעדר מידע זה, DECO ממליצה לצרכנים לחפש לינה ולשמור את כל החשבוניות (כולל הובלה לשדה התעופה וממנו, כמו גם ארוחות), על מנת לבקש החזר מאוחר יותר.

פאולו פונסקה הדגיש כי מצב זה אינו "יוצא דופן" בשדה התעופה של מדיירה וכי DECO כבר התריע בפני הממשלה האזורית על נסיבות דומות בעבר.

"הצרכנים מבלים לעתים קרובות את הלילה בשדה התעופה עצמו, אין להם מידע, הדלפקים סגורים, [...] הם מוגבלים לטפסים אלקטרוניים ולעתים קרובות [...] הדפים עמוסים מדי", אמר הפקיד.

יחד עם זאת, הוסיף, "הצרכנים אינם מסוגלים להגיש תלונות" ו"אין מנגנוני תמיכה" לתמיכה בהם, מנגנונים ש"חייבים להיות זמינים ויש להפעיל אותם באופן מיידי".

DECO מדגישה כי היא התריעה באופן קבוע לממשלה ולאסיפת הרפובליקה, כמו גם לרשויות האזוריות של מדיירה, "על הצורך ליצור תוכניות מגירה" בשדות תעופה על מנת "להבטיח כי הצרכנים, בכל פעם שיש מצבים הגורמים לביטולים מסיביים של טיסות או עיכובים ניכרים [...], לא ייפגעו ויכולים לקבל גישה מיידית לסיוע".