10 सबसे बड़े पुर्तगाली शहरों में हाई-स्पीड ट्रेनें, टैगस नदी पर एक नया रेलवे पुल, सभी जिलों में कनेक्शन और मैड्रिड से ट्रेन द्वारा लिस्बन और पोर्टो तीन घंटे सरकार द्वारा घोषित विभिन्न परियोजनाएं हैं और जिन्हें 20 तक समाप्त किया जाना चाहिए 50।

अब मंत्रिपरिषद द्वारा अनुमोदित राष्ट्रीय रेल मार्ग योजना सार्वजनिक चर्चा के लिए खुली रहेगी।

पेड्रो नूनो सैंटोस बताते हैं कि âयह सार्वजनिक चर्चा का एक प्रस्ताव है, अंत में इसे बिल्कुल वैसा ही नहीं होना चाहिए, [...] और यह एक योजना साधन है जो निम्नलिखित सरकारों के माध्यम से चलेगा, यह गारंटी देते हुए कि यह एक अल्पकालिक निवेश योजना नहीं है, न ही उस निवेश के लिए एक वित्तपोषण योजना है, लेकिन हमें इसकी अनुमति देती है, एक बार फिर, रेलवे के महत्व को राष्ट्रीय बहस के केंद्र में रखने के लिए।

âहमारे पास एक राष्ट्रीय रेलवे योजना होनी चाहिए जिसे हम जानते हैं कि इसे लागू करने में दशकों लगेंगे, लेकिन रेलवे निवेश के मामले में दिशा जानने के लिए हमारे लिए एक सामान्य कम्पास होना चाहिए, प्रधान मंत्री ने कहा, यह देखते हुए कि यह एक नहीं है âबंद प्रस्ताव और सभी को इसकी चर्चा में भाग लेने के लिए आमंत्रित करना âताकि हमारे पास एक हो अधिक विचारशील, अधिक विचारशील, अधिक सहमतिपूर्ण योजना, सबसे अच्छा कदम ताकि, एक योजना से, हम काम शुरू कर सकें।

ग्रैंड प्लान

टेबल पर लिस्बन और वैलेना के बीच एक नया इंटरसिटी अक्ष है 'लगातार सेवाओं के साथ, पोर्टो और लिस्बन के बीच सीमाओं और वेस्ट लाइन से गुजरने वाली नई सेवाएं, लिस्बन और बेजा के बीच सीधी इंटरसिटी ट्रेन की वापसी और पोर्टलेग्रे के लिए इंटरसिटी ट्रेन का विस्तार भी।

विचार यह है कि ट्रेन विसेउ, विला रियल और ब्रैगाना के जिलों में वापस आ जाए और, इसके लिए, दस्तावेज़ एवेइरो और विलर फॉर्मोसो के बीच एक लाइन के निर्माण का प्रस्ताव करता है, विसेउ और गार्डा से होकर गुजर रहा है। यह लाइन वर्तमान बीरा अल्टा लाइन के विकल्प के रूप में काम करेगी, जिसे फेरोविया 2020 के तहत आधुनिक बनाया जा रहा है।

Vila Real और braganã§a नई trã ¡s-os-montes लाइन के निर्माण के साथ ट्रेन सेवाएं भी प्राप्त करने में सक्षम होंगे, हालांकि, दस्तावेज़ याद करता है कि लाइन के लिए कार के साथ प्रतिस्पर्धी होने के लिए, इसे एक घंटे से भी कम समय में पोर्टो-वीला रियल यात्रा और दो घंटे से भी कम समय में पोर्टो-ब्रागाना की यात्रा की अनुमति देनी चाहिए।

न्यू लिस्बन ब्रिज

लिस्बन में टैगस पर तीसरे पुल के निर्माण की भी योजना है। चेलास -बैरेइरो पुल लिस्बन और अलेंटेजो और अल्गार्वे के बीच कनेक्शन को कम से कम 30 मिनट तक कम कर देगा और बैरेइरो और मोइता से राजधानी तक रेल कनेक्शन को भी लाभ पहुंचाएगा। और, इसके अलावा, लिस्बन को ओवोरा से इंटरसिटी ट्रेन से, एक घंटे के भीतर और 1 घंटे 25 में राजधानी को बेजा से जोड़ना संभव होगा। आखिरकार, सीमा (एल्वास) से लिस्बन को 1h45 पर रखना भी संभव होगा। लिस्बन और फ़ारो के बीच, रेल यात्रा में दो घंटे 25 मिनट का समय लगेगा और अगर टोरे V㣠-Tunes सेक्शन पर हस्तक्षेप हो तो इसमें 30 मिनट भी कम समय लग सकता है।

दो विकल्पों के साथ लिस्बन - एल्गरवे हाई-स्पीड कनेक्शन का भी अध्ययन किया जा रहा है, जिसमें यात्रा को लगभग 30 मिनट तक कम करने के लिए मौजूदा लाइन का आधुनिकीकरण शामिल है, या एक नई धुरी जिसमें ओवोरा, बेजा और फरजा और शामिल हैं यात्रा के समय के साथ लिस्बन - फ़ारो दो घंटे से भी कम समय में।