Parlando con i giornalisti, Pedro Baganha ha riconosciuto che la misura "non è bella", ma che "è necessaria" e fa parte dello "sforzo di gestire e organizzare gli spazi pubblici".

Il parcheggio a tempo limitato sarà applicato in Avenida Fontes Pereira de Melo e nelle vie Eng. Ferreira Dias e Manuel Pinto de Azevedo.

La decisione è legata alla "politica di dissuasione e riduzione del numero di auto" e alla promozione dell'uso del trasporto pubblico, ha spiegato l'assessore, osservando che quella zona della città è "ben servita".

"Ci sono due stazioni della metropolitana e una serie di linee di autobus che servono questa zona", ha detto l'assessore.

Pedro Baganha ha anche aggiunto che, analogamente alla zona di Asprela, in quest'area sarà possibile per i lavoratori pagare 2,40 euro per 10 ore di parcheggio al giorno.

Questo può essere applicato a tutti coloro che lo desiderano, ha detto, riconoscendo che il valore è inferiore al titolo occasionale Andante ma inferiore all'abbonamento mensile.

"Questo significa solo che abbiamo tenuto conto di coloro che lavorano nella zona commerciale di Porto", ha aggiunto.

La proposta di raccomandazione presentata dalla consigliera del CDU, Ilda Figueiredo, affinché il parcheggio nelle aree industriali e commerciali rimanesse privo di parchimetri, è stata respinta.

Parlando con i giornalisti, Ilda Figueiredo ha sostenuto che "i principali interessati" da questa misura sono i lavoratori, che anche se ricorrono alla tariffa di 2,40 euro al giorno, ciò equivale a "circa 50 euro al mese".