Pedro Baganha het met joernaliste gepraat, erken dat die maatreël “nie lekker is nie” nie, maar dat “dit nodig is” en deel is van “die poging om openbare ruimtes te bestuur en te organiseer”.

Parkeerplek met beperkte duur sal toegepas word op Avenida Fontes Pereira de Melo en op strate Eng. Ferreira Dias en Manuel Pinto de

Azevedo.

Die besluit hou verband met die “beleid van ontstelling en die vermindering van die aantal motors” en die bevordering van die gebruik van openbare vervoer, het die raadslid verduidelik en opgemerk dat daardie stad “goed bedien” word.

“Daar is twee metrostasies en 'n stel buslyne wat hierdie gebied bedien,” het die raadslid gesê.

Pedro Baganha het ook bygevoeg dat dit, soortgelyk aan die Asprela-omgewing, in hierdie omgewing moontlik sal wees vir werkers 2,40 euro vir 10 uur parkeerplek per dag te betaal.

Dit kan toegepas word op almal wat wil, het hy gesê en erken dat die waarde laer is as die soms Andante-titel maar laer as die maandelikse pas.

“Dit beteken net dat ons diegene wat in Porto se sakegebied werk, in ag geneem het,” het hy bygevoeg.

Die voorgestelde aanbeveling wat deur die CDU-raadslid, Ilda Figueiredo, aangebied het, sodat parkering in die nywerheids- en sakegebiede vry van parkeermeters bly, is verwerp.

Ilda Figueiredo het ook met joernaliste gepraat, het aangevoer dat “diegene wat hoofsaaklik geraak word” deur hierdie maatreël werkers is, wat selfs al gebruik hulle tot die tarief van 2,40 euro per dag, dit gelykstaande is aan “ongeveer 50 euro per maand”.