Con una spesa totale di 114,5 milioni di euro, all'inizio del prossimo anno la metropolitana di Lisbona avrà in servizio 42 nuove carrozze che saranno "più moderne" e "più accessibili". Le nuove carrozze non solo avranno finestre più grandi, aria condizionata e schermi digitali, ma saranno anche prive di rampe o pendenze, rendendole più accessibili a chi ha problemi di mobilità.

Il ministro delle Infrastrutture ha sottolineato nel suo discorso l'importanza di questo tipo di investimento, sottolineando che si tratta del più grande degli ultimi 24 anni. In ogni unità tripla sono disponibili novanta posti in totale, tra cui trenta posti prioritari contrassegnati da un colore diverso e sufficienti per due sedie a rotelle. Come ha spiegato Miguel Pinto Luz, ministro delle Infrastrutture e dell'Edilizia abitativa, "si tratta di un investimento [nella metropolitana] che non esisteva da decenni. Una politica di continuità e rafforzamento, per rendere il sistema più integrato, efficiente e prevedibile".

La Metropolitana ha lanciato una seconda gara pubblica internazionale alla fine del 2023 per l'acquisto di 24 nuove unità triple (72 carrozze) per integrare l'attuale flotta alla luce dell'espansione della rete, oltre all'acquisto di queste 14 nuove unità.

Il ministro ha riconosciuto che a volte "ci sono motivi di reclamo" riguardo al funzionamento della metropolitana, ma ha invitato i passeggeri ad essere tolleranti, sottolineando che "i cambiamenti tecnologici sono in atto". Come ha concluso, "stiamo pensando al futuro e a migliorare il servizio pubblico".