پرتگالی ایسوسی ایشن آف موٹروے اینڈ برج کنسیشن کمپنیوں کے ساتھ ٹولز (اے پی سی اے پی) کا استدلال ہے کہ، جب سابقہ ایس سی ٹی پر ٹولز کا خاتمہ ہوجاتا ہے تو، لاگت ٹیکس دہندگان کو برداشت کرے گا۔

اے پی سی اے پی کے صدر، مینوئل میلو راموس نے لوسا کو ایک بیان میں کہا، “پارلیمنٹ میں کیے گئے فیصلے کے بارے میں، ہم اس حقیقت کی طرف توجہ مبذول کرنا مفید سمجھتے ہیں کہ اگر سابق ایس کیٹ میں ٹول وصولی کی مکمل خاتمہ بڑھتی ہے تو، اس کی لاگت ریاستی بجٹ کے ذریعے تمام ٹیکس دہندگان کو پورا کرے گا۔”

اکانومی، پبلک ورکس، اور ہاؤسنگ کمیٹی کے نائب نے سوشلسٹ کے منصوبے کی منظوری دی جو خصوصیت پر ووٹ کے دوران سابق ایس کٹ پر ٹولز کو ختم کردیا۔

ایسوسی ایشن نے یہ بھی استدلال کیا کہ بنیادی ڈھانچے کے انتظام میں اس کا علم اور تجربہ “عوامی پرس پر کم اثر پڑنے والے” فیصلے میں حصہ ڈال سکتا ہے۔

اے پی سی اے پی کے لئے، اس شعبے کا علم اسے “ہر صورتحال کے مطابق ماڈلز کی عکاسی کرنے کے قابل” حل کو یقینی بنانے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح اپنے آپ کو اس معاملے پر بات چیت اور تعاون کے لئے مکمل طور پر دستیاب

مئی میں، پارلیمنٹ نے عام طور پر سوشلسٹ، چیگا، بی ای، پی سی پی، لیور، اور PAN کے حق میں ووٹوں کے ساتھ سابق ایس کٹ پر ٹولز کو ختم کرنے کے لئے پی ایس بل کی منظوری دی تھی، اور پی ایس ڈی اور سی ڈی ایس پی پی کے خلاف ووٹ دیا۔

پی ایس کی تجویز - واحد جس کی منظوری دی گئی تھی - کا مقصد A4 - ٹرانسمونٹانا اور ٹینل ڈو مارو، A13 اور A13-1 - پنہال اندرونی، A22 - الگارو، A23 - بیرا اندرونی، A24 - اندرونی نورٹ، A25 - بیراس لیٹورال اور الٹا اور اے 28 - منہو کے درمیان حصوں میں ایسپوسینڈے اور انٹاس اور ڈارک کے درمیان حصوں میں.

سوشلسٹ کے مطابق، اس اقدام کا بجٹ اثر 157 ملین یورو ہے۔

متعلقہ مضمون: ٹ