Carris Metropolitana "应用程序 "的负责人、葡京大都会交通局（TML）局长福斯蒂诺-戈麦斯（Faustino Gomes）和鲁伊-洛波（Rui Lopo）向记者介绍了该应用程序。

TML 董事会主席福斯蒂诺-戈麦斯（Faustino Gomes）解释说，"应用程序""不是一个行程规划器"，而是一个向乘客提供信息的网站，目的是 "让他们有信心使用 Carris Metropolitana"。

TML 董事会成员鲁伊-洛波（Rui Lopo）解释说，"应用程序 "将允许乘客实时查看 Carris Metropolitana 公交车是否 "晚点以及客满情况"，从而 "给运营商施加更大压力，使其遵守时间表"。

该应用程序还可以按站点和线路（公交车编号）进行搜索，并可设置个性化的提醒和警告。

目前，盲人用户还不能100%使用该应用，相关负责人也承认需要在一些细节上下功夫。

鲁伊-洛波（Rui Lopo）回顾说，该公司在里斯本大都会区 18 个城市中的 15 个城市运营（里斯本、卡斯卡伊斯和巴雷罗除外），其服务 "已覆盖新旺达斯"。

Rui Lopo 说："每天有 1700 辆公交车运行，由 3000 名司机驾驶，正常情况下每天运送 62 万名乘客，高峰时达到 65 万名乘客"，他指的是持有有效车票的乘客，并承认在 730 条线路、12500 个站点上还有 "更多 "乘客。

这位官员补充说，到今年年底，"预计需求量将比 2019 年高出 20%"，并补充说，目前的数字在 Navegante 通票推出后达到高峰，这意味着运营 "高于 "当时的数字。

他说，"预计到今年 12 月，旅客运输量将达到 1.65 亿人次"，并回顾说，2023 年的旅客运输量为 1.41 亿人次，1 月至 7 月间，有一些城市的旅客运输量增长 "超过 30%"。

福斯蒂诺-戈麦斯（Faustino Gomes）说，我们的目标是让所有运营商（火车、轮船）都参与到申请中来，这可能会在 "两三年内 "实现，因为已经有了一个工作组，而且已经有了一个项目的联合申请。

关于纸面上和车站的时刻表，两位官员都承认，"看似简单 "的事情却有其复杂性，这取决于许多因素，此外，时刻表还可能根据 "尚不可知 "的学校时刻表而在不同学期发生变化。

鲁伊-洛波（Rui Lopo）说："医生在保健中心离开某个时间段，也可能成为改变公交车时刻表的一个因素，因为这是为人们服务所必需的"。

Carris Metropolitana 是 TML 创建的一个品牌，里斯本大都会区 (AML) 的市级和市际公共道路交通都使用该品牌。