由若昂-本托（João Bento）领导的公司在对《官方公报》上公布的立法做出回应时，强调了与之前框架相比 "非常积极的演变"。

"在不影响进行更深入分析的前提下，CTT 认为现在公布的指标与之前的框架相比有了非常积极的发展，尽管在指标规定的存在方面还可以进一步缩小与欧洲参考值的差距"，邮政公司在发给葡萄牙证券市场委员会（CMVM）的声明中评论道。

"根据 2023 年 10 月 24 日的决定，ANACOM批准了与提供邮政普遍服务相关的服务质量参数和绩效目标提案草案，并将其提交给作为美国供应商的 CTT 和消费者代表组织进行听证，以及进行市场咨询"。

在 2023 年 11 月 21 日的决定中，邮政总局决定将最初的 20 个工作日期限再延长 20 个工作日（在 CTT 要求延长答复期限之后），并因此向政府提交了相关建议。

该文件还指出，"根据《邮政法》第 13.2 条，PQS（服务质量参数）和绩效目标必须与为共同体内部服务和其他国际服务设定的服务质量水平相一致，并确保与欧洲联盟现行最佳做法相一致的高水平服务质量"。

该法令补充说："为了有助于更好地评估所提供服务的质量，并鼓励改进服务的实施，目前的 PQS 定义减少了指标的数量，从 24 个减少到 7 个；同时还简化了指标的定义"。

质量指标包括转发优先信件所需时间、排队时间或转发登记信件所需时间。

5 月 2 日，Anacom 向政府发出建议，要求 CTT 投资改善邮政服务，因为据监管机构的一位官方人士向《经济合作与发展组织》透露，CTT 在 2022 年违反了邮件质量参数。

CTT 未能达到当年必须达到的所有目标，因此之前必须通过降低邮件价格来补偿用户。然而，2021 年，在与时任基础设施部长的佩德罗-努诺-桑托斯（Pedro Nuno Santos）就新的特许经营合同进行谈判时，上届政府同意，在新的质量指标公布之前，对 CTT 的处罚将始终以 "投资义务 "为依据。