Laut Jornal de Negocios hat der Luftfahrtkonzern Lufthansa angekündigt, im Jahr 2025 einen Aufschlag von bis zu 72 Euro pro Flug einzuführen, um die steigenden Kosten für alternative Kraftstoffe zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen zu decken.

Die zusätzlichen Gebühren gelten ab dem 1. Januar 2025 für alle Flüge, die von der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Norwegen und der Schweiz aus starten, teilte das Unternehmen in einer von der Agentur Bloomberg zitierten Erklärung mit.

Der Aufschlag wird je nach Strecke und Tarif zwischen einem und 72 Euro liegen.

Die neuen Gebühren kommen zu einer Zeit, in der die Europäische Union (EU) von den Fluggesellschaften verlangt, ab 2025 mindestens 2 % nachhaltige Treibstoffe zu verwenden.

Lufthansa sagt, dass sie die zusätzlichen Kosten "nicht allein tragen kann".

Air France-KLM erhebt seit 2022 auf Flügen ab Frankreich und den Niederlanden einen Aufschlag von bis zu 24 Euro.

Die Luftfahrtindustrie strebt an, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.

Der Luftverkehr ist einer der Sektoren mit den größten Schwierigkeiten bei der Dekarbonisierung, und die mit diesem Übergang verbundenen Kosten werden auf Milliarden Euro geschätzt, die wahrscheinlich auf die Kunden übertragen werden.

Während Europa Normen eingeführt hat, um diese Art von Treibstoff in den kommenden Jahrzehnten schrittweise zu erhöhen, haben die Vereinigten Staaten bisher auf Anreize zur Herstellung nachhaltigerer Flugkraftstoffe (SAF) gesetzt, die aus Abfällen aus der Kreislaufwirtschaft, nämlich Tierfett und Altspeiseöl, hergestellt werden.

SAF kann in den Düsentriebwerken von Flugzeugen austauschbar mit herkömmlichem Flugkraftstoff verwendet werden.