据《商报》报道，德国汉莎航空公司（Lufthansa）宣布，该公司将在 2025 年对每个航班征收高达 72 欧元的附加费，以支付用于减少二氧化碳排放的替代燃料不断上涨的成本。

彭博社在一份声明中援引该公司的话说，从明年 2025 年 1 月 1 日起，从欧盟、英国、挪威和瑞士出发的所有航班都将收取额外费用。





新费用的征收正值欧盟（EU）法规要求航空公司从 2025 年起至少使用 2% 的可持续喷气燃料之际。汉莎航空表示，它 "无法 "独自承担额外费用。2022 年，法航-荷航开始对从法国和荷兰起飞的航班收取高达 24 欧元的附加费。 航空业的目标是到 2050 年实现碳净零排放。 航空业是脱碳难度最大的行业之一，与此过渡相关的成本估计高达数十亿欧元，这些成本很可能会转嫁给客户。






欧洲已经出台了在未来几十年内逐步增加此类燃料的标准，而美国迄今为止一直依靠激励措施来生产更具可持续性的航空燃料 (SAF)，这些燃料由循环经济中的废物和废弃物制成，即动物脂肪和用过的烹饪油。

SAF 可与飞机喷气发动机中的传统航空燃料互换使用。