"Gedurende deze week worden op de Minho-lijn omlooptesten uitgevoerd met een waterstoftrein", bevestigde een officiële bron van Infraestruturas de Portugal(IP) aan Lusa.

Volgens dezelfde bron worden de tests "gestimuleerd in het kader van het Europese project FCH2RAIL, dat tot doel heeft een prototype van een spoorwegvoertuig op waterstof te ontwikkelen, met financiering uit Europese fondsen via het H2020 - CLEANH2-programma ".

"Het project omvat het ontwerp en de bouw van een innovatief prototype voertuig en het uitvoeren van de tests die nodig zijn voor de validatie en goedkeuring ervan", aldus IP.

Volgens de nationale spoorwegbeheerder "is het de bedoeling om een voertuig zonder uitstoot en met operationele prestaties te realiseren die kunnen concurreren met de huidige treinen met dieselmotor, zowel in nieuwe als in gerenoveerde voertuigen".

IP maakt deel uit van het consortium van bedrijven uit vier Europese landen (Spanje, België, Duitsland en Portugal) dat geleid wordt door DLR en waartoe ook CAF, Renfe, Toyota Motor Europe, Adif, CNH2 en Stemann behoren.